Continúa la huelga de autobuses en Murcia y Cartagena con el inicio de curso, la Romería de la Fuensanta... y la negociación estancada

MURCIA (Efe). Los autobuses interurbanos de Murcia y su entorno metropolitano y los de Cartagena, así como los urbanos y el tranvía de la capital afrontan este viernes su segunda jornada de huelga sin avances en la negociación, ya que la reunión prevista con el Ayuntamiento murciano ha quedado aplazada y no ha habido contactos con la Administración regional ni la patronal del transporte. Con la negociación estancada, los trabajadores mantienen el calendario de huelga previsto para la jornada de este viernes, así como las del lunes 14 y martes 15 de septiembre.

El objetivo es incorporar al convenio colectivo regional del transporte urbano y metropolitano la obligación de que todas las empresas de transporte ofrezcan un calendario anual de turnos, descansos y vacaciones para favorecer la conciliación de los empleados.

Actualmente, cada una de las concesionarias (Alsa en los autobuses de Cartagena, Interbus en los municipios del área metropolitana de Murcia, y Monbus y Transportes de Murcia, además del tranvía en la capital, ofrece diferentes condiciones en esa materia.

Así, en el caso de Tranvía de Murcia y Transportes de Murcia, ambas empresas ofrecen ya a sus trabajadores ese cuadrante anual, pero han decidido secundar la huelga para garantizar que este derecho no se pierda cuando se licite un nuevo contrato si cae en manos de otra empresa, explica a EFE el presidente del comité de empresa de 'los coloraos', Miguel Cano.

En el municipio de Murcia está actualmente en licitación el servicio para todo el transporte público, tanto el de autobuses urbanos como el de interurbanos, gestionados por la empresa Monbus, en la que los horarios y libranzas se conocen con solo 10 días de antelación, a lo que se suman “continuas modificaciones de un día para otro” de los turnos o descansos, lo que impide a los trabajadores poder planificarse para actividades fuera del trabajo, apunta el presidente de su comité de empresa, Francisco Tomás Muñoz.

Representantes de ambas empresas tenían previsto reunirse este viernes con el concejal de Movilidad de Murcia, José Francisco Muñoz, si bien el encuentro se ha aplazado por motivos de agenda del edil.

Tanto Cano como Muñoz insisten en que no se desconvocará la huelga si no hay compromisos claros y advierten del malestar por el hecho de que se hayan fijado para estas empresas servicios mínimos del 100 por cien para el martes 15, coincidiendo con la romería de la Virgen de la Fuensanta. “El comité de empresa no podrá velar por que se cumplan esos servicios, con los que estamos en total desacuerdo, porque vulneran el derecho de los trabajadores a hacer la huelga, y cabe la posibilidad de que los trabajadores decidan en pleno no salir a la calle y que finalmente no circule ningún autobús”, ha advertido Muñoz.

En cuanto al transporte del área metropolitana de Murcia, que abarca municipios como Molina de Segura, Archena, Ceutí, Lorquí, Alguazas, Beniel o Santomera, entre otros, están gestionados por la empresa Interbus a través de una concesión regional, y sus trabajadores conocen sus turnos y libranzas con 15 días de antelación, según explica el presidente de su comité de empresa, José Luis Manzano.

En su caso, ha lamentado el “silencio total” y la falta de contacto por parte de la Consejería de Fomento ante esta reivindicación que consideran fundamental en un momento en que la concesión está, al igual que la de Murcia capital, caducada y a la espera de licitación para renovar la empresa concesionaria.

Por último, el transporte urbano de Cartagena está gestionado por la empresa Alsa, que conoce sus turnos y libranzas con una antelación semanal, ha detallado la presidenta del comité de empresa, María Jesús Pose, con quien el Ayuntamiento se ha comprometido a reunirse el lunes.