MURCIA. El tranvía de Murcia empieza a dar sus primeros pasos reales para salir del centro de la ciudad. Tras la reciente inversión de 844.000 euros del Gobierno regional para estudiar cómo llevar los raíles a los municipios vecinos, este martes se ha activado una pieza clave: el Consejo de Administración de Urbamusa ha abierto el proceso para contratar al equipo de ingenieros que diseñará el recorrido por Alcantarilla, Molina de Segura y Santomera.

Este nuevo avance, que cuenta con un presupuesto de más de 743.000 euros, tiene como objetivo encontrar a los especialistas que dibujen por dónde pasarán exactamente las vías y cómo convivirán con los coches en zonas que hoy soportan mucho tráfico. No se trata todavía de poner la primera piedra, sino de poner a trabajar a los expertos en un plan que durará tres años y que analizará la mejor forma de conectar estos núcleos de población.

Al haberse declarado el proceso de urgencia, los plazos administrativos se acortan. El calendario marca que será después de las Fiestas de Primavera cuando se abran los sobres con las ofertas de las empresas interesadas. Es el momento en el que el proyecto dejará de ser una idea sobre el papel para convertirse en un diseño real que permita que el tranvía sea, por fin, una red que una Murcia con sus localidades vecinas. 

Sin embargo, mientras la periferia arranca motores, el proyecto que debe vertebrar el casco urbano sigue en una tensa espera. El objetivo tiene una fecha marcada en rojo en el calendario: octubre. Ese es el límite para que el Ayuntamiento de Murcia presente al Ministerio de Transportes el proyecto de ejecución que permita cruzar el río y llegar a la futura estación intermodal de El Carmen.