MURCIA (EP). El nuevo modelo de transporte público del municipio de Murcia aumentará la conexión con el Campus de Los Jerónimos de la Universidad Católica San Antonio de Murcia (UCAM), que pasará de disponer de dos a cuatro líneas de autobús y contará con una conexión con el casco urbano mediante un vehículo cada 20 minutos durante toda la jornada.
Así lo han abordado este martes la alcaldesa de Murcia, Rebeca Pérez, y la presidenta de la UCAM, María Dolores García Mascarell, durante una reunión de trabajo, según ha informado el Ayuntamiento.
Creación de la línea 83
Una de las principales novedades será la creación de la línea 83, que enlazará el centro de Murcia con el campus entre las 7.30 y las 23.00 horas con una frecuencia fija de 20 minutos, sustituyendo las actuales frecuencias variables de entre 15 y 30 minutos. Además, la Plaza Circular será el principal punto de transbordo hacia la universidad.
La nueva línea incorporará conexiones directas con barrios como El Infante, Nuestra Señora de la Fuensanta, San Juan, Vistabella, La Paz, La Fama y La Flota, mientras que su cabecera se ubicará en el casco urbano.
El nuevo modelo también incrementará la intermodalidad entre autobús y tranvía mediante la conexión con la parada de Los Rectores-Terra Natura. En este sentido, las líneas 13 y 15 enlazarán con la lanzadera del tranvía que presta servicio a la universidad, facilitando los desplazamientos desde barrios como San Antón, San Andrés, San Antolín, San Pedro, Buenos Aires o Santiago el Mayor.
Asimismo, la implantación de las líneas transversales 94, 95 y 96 permitirá conectar directamente el campus con pedanías como Sangonera la Seca, Nonduermas, La Raya, Rincón de Beniscornia, Javalí Viejo, Cabezo de Torres, Churra y Cobatillas.
Como resultado de estas actuaciones, el Consistorio destaca que el 45% de la población del municipio dispondrá de conexión directa con el Campus de Los Jerónimos, mientras que la cobertura directa en los barrios de la ciudad aumentará del 48 al 72%.
El nuevo sistema garantizará que todas las pedanías puedan acceder a la universidad con un máximo de un transbordo y sin coste añadido, mediante la combinación de autobús, tranvía o tranvibús.
