MURCIA. Los planes para transformar los terrenos liberados por las vías del tren junto a la Estación del Carmen suman unos días más de debate público. La Concejalía de Urbanismo ha ampliado en diez días hábiles el plazo para que vecinos y colectivos puedan consultar el expediente y presentar sus sugerencias respecto al impacto ambiental, un trámite indispensable antes de dar luz verde al proyecto definitivo.
Esta prórroga administrativa afecta a una de las actuaciones urbanas más ambiciosas y esperadas de la capital. La zona de intervención abarca una franja estratégica que discurre de este a oeste, desde el antiguo paso a nivel de Santiago el Mayor hasta el carril de los Miajas, a las puertas de Era Alta, conectando directamente varios barrios y pedanías del sur.
El motivo central para apurar este periodo de participación ciudadana radica en la magnitud de los trabajos que están por venir. El proyecto prevé más de dos años y medio de obras sobre el terreno, un volumen de actuación que alterará de forma sustancial las rutinas de tráfico y el tránsito peatonal en todo el entorno de la estación.
Para evitar que la convivencia con la maquinaria colapse la circulación diaria, los técnicos han diseñado un plan de ejecución dividido en cuatro fases independientes. Este despliegue progresivo permitirá ir abordando los cortes de calle y los desvíos por tramos, reduciendo el impacto sobre los miles de conductores y peatones que cruzan a diario esta arteria clave de la ciudad.
Además de los viales de tráfico, el plan contempla la creación de nuevas zonas peatonales, espacios verdes y áreas de esparcimiento familiar sobre la antigua brecha ferroviaria. Es precisamente en estos detalles sobre el uso del espacio público y la densidad del arbolado donde se prevé que se concentren las principales sugerencias y aportaciones vecinales durante este periodo adicional.
