MURCIA. El tren ha supuesto para mucha poblaciones mucho más que un medio de transporte, estando ligado a su desarrollo económico y social, proporcionando empleo a las familias y convirtiéndose sus estaciones en lugares donde pasaban cosas, ya que además de despedidas tenían lugar en ellas importantes eventos. Es el caso de la histórica estación ferroviaria de Los Ramos-Alquerías (situada en la pedanía murciana de Los Ramos), donde se produjo, por elemplo, un encuentro entre el general Prim y el dirigente cantonalista Antonete Gálvez.
Así lo recuerda la fundación Hispania Nostra, que ha incluido en su Lista Roja del Patrimonio esta infraestructura debido al estado de abandono de sus construcciones y a la ausencia de una protección patrimonial específica que garantice su conservación. Argumentan su decisión recordando que la estación -perteneciente a la compañía MZA (Madrid, Zaragoza y Alicante) y parte de la línea Madrid-Chinchilla-Cartagena- fue inaugurada en 1884. Es por ello, añaden, que su condición de enlace con la línea ferroviaria que unía Murcia y Alicante la convirtió en un importante centro de intercambio de viajeros y mercancías.
"La infraestructura desempeñó durante más de un siglo un papel fundamental en el desarrollo económico y social de Los Ramos y de las poblaciones próximas. El ferrocarril facilitó la exportación de productos hortofrutícolas, generó empleo para numerosas familias y mejoró la conexión de la huerta murciana con otros territorios", apuntan desde Hispania Nostra.
En este sentido, señalan que la estación llegó a contar con siete vías principales y tres de apartadero para el servicio del muelle, a las que se añadieron posteriormente otras dos vías para la carga y descarga de vagones. El conjunto conserva el edificio principal, organizado en torno al vestíbulo, la venta de billetes, las salas de espera y las dependencias ferroviarias, además de la antigua cantina, los aseos públicos y dos pabellones destinados originalmente a viviendas.
La estación es de titularidad pública y pertenece a ADIF, pero no dispone de una figura específica de protección patrimonial, por lo que Hispania Nostra considera necesario que las administraciones y la propiedad estudien medidas que permitan asegurar el conjunto, detener su degradación y definir un nuevo uso compatible con la conservación de sus valores históricos, arquitectónicos, sociales e industriales.
Consideran, asimismo, que su recuperación permitiría, además, dotar a Los Ramos de un espacio cultural y comunitario capaz de explicar la estrecha relación que mantuvieron la pedanía y el ferrocarril durante el siglo XX, así como la importancia de las comunicaciones ferroviarias para el desarrollo económico y territorial de la huerta de Murcia.
En la memoria colectiva
- Estación de Los Ramos - Alquerías -
- Foto: HISPANIA NOSTRA
Más allá de su valor industrial y arquitectónico, la estación fue uno de los principales lugares de encuentro de la pedanía. Por ella pasaron familias, estudiantes, militares, comerciantes, artistas y políticos, y sus instalaciones quedaron vinculadas a episodios como el encuentro entre el general Prim y el dirigente cantonalista Antonete Gálvez, recuerdan desde la entidad dedicada a velar por el patrimonio en España.
"Los cambios en la red ferroviaria provocaron su progresiva pérdida de actividad. Entre 1986 y 1996 contó con habilitación aduanera, que desapareció tras el acondicionamiento de otras instalaciones ferroviarias. La apertura de la variante del Reguerón y la construcción de la línea de alta velocidad, a unos 500 metros del trazado histórico, acentuaron su caída en desuso. El 15 de junio de 2008 circuló por ella el último tren, poniendo fin a más de un siglo de actividad ferroviaria", relatan.
Asimismo, afirman que, actualmente, el edificio principal se encuentra tabicado, aunque se han abierto huecos que permiten acceder a su interior. La vegetación crece sin control alrededor de las construcciones y son visibles grafitis y otros signos de falta de mantenimiento.
Con esta incorporación, la Región de Murcia suma ya 76 bienes culturales y naturales en la Lista Roja de Hispania Nostra. Esta cifra refleja la vulnerabilidad de una parte significativa del patrimonio regional y evidencia la necesidad de impulsar actuaciones de mantenimiento, protección y recuperación antes de que su deterioro alcance un punto irreversible.
- Estación de Los Ramos - Alquerías -
- Foto: HISPANIA NOSTRA
