MURCIA. El avance de las promociones de pisos en las zonas norte y sur de Murcia llega acompañado de un cambio de cara en el mapa medioambiental del municipio. De forma paralela al ladrillo, la ciudad busca desplegar una red de espacios verdes pensada para conectar el casco urbano con las pedanías, rescatar el patrimonio histórico y facilitar desplazamientos más limpios.
Del patrimonio medieval al Parque Oeste
Uno de los proyectos patrimoniales más destacados en este despliegue es la transformación de la alberca medieval de Cabezo de Torres en un gran huerto ajardinado. Esta actuación, presupuestada en casi 385.000 euros, recuperará la disposición original del limonar, restaurará los muros de tapial islámico y revitalizará la red de acequias junto a Churra la Vieja. El plan se completará en una segunda fase con la musealización del Molino Armero, símbolo de la industria del pimentón en vías de ser declarado Bien de Interés Cultural (BIC).
En el acceso oeste, los trabajos se centran en el Parque Metropolitano Oeste de Barriomar. En este enclave, las obras han sumado un avance destacado con la restauración y el encendido de la chimenea de La Molinera. La icónica torre de ladrillo de la antigua fábrica conservera vuelve a lucir su rótulo luminoso en rojo y amarillo mediante tecnología LED de bajo consumo, convirtiéndose en el primer gran hito del parque que dará la bienvenida a quienes entren a la ciudad.
Arreglo de caminos y aparcamientos disuasorios
Esta mirada hacia el entorno rural se traslada también a la red de caminos y canales. El plan municipal de mantenimiento mantiene activas decenas de intervenciones simultáneas para proteger el sistema tradicional de riego y crear itinerarios más seguros para vecinos, peatones y ciclistas. Entre estos trabajos destacan las obras en la carretera de la Orilla del Azarbe, donde se colocarán nuevas planchas de hormigón para reparar los tramos hundidos y blindar el cauce.
La propuesta se completa con la reorganización del tráfico a través de la red de aparcamientos disuasorios. La idea es retener los coches en las entradas a la capital mediante bolsas de estacionamiento periféricas, animando a los conductores a completar el trayecto al centro a pie, en bicicleta o en transporte público.
Con la suma de nuevos parques en los accesos, la recuperación de joyas históricas como Cabezo de Torres y la puesta al día de los caminos rurales, Murcia busca que el crecimiento residencial vaya de la mano de una ciudad más verde, cómoda y conectada con sus pedanías.
