MURCIA. El Ayuntamiento de Murcia ha anunciado una serie de cambios en el sistema de transporte público destinados a paliar los problemas de saturación y puntualidad en varias líneas clave del municipio. Entre las medidas más destacadas se encuentra la prórroga de la gratuidad del tranvibús hasta finales de junio, una medida que inicialmente expiraba el 4 de mayo y que se mantiene para cubrir el final del curso universitario. 

Asimismo, se ha anunciado un refuerzo de 6.000 plazas adicionales diarias en los corredores con mayor volumen de viajeros y una reestructuración de la Línea R80, foco de reiteradas quejas vecinales en los últimos años. 

Refuerzos en las pedanías del Este y el entorno de Ronda Sur

Las líneas que conectan las pedanías del este con el centro, la 30 y la 31, recibirán el mayor refuerzo tras registrar un crecimiento de usuarios que ya supera el millón anual en ambos casos. El plan contempla incorporar dos nuevos autobuses a cada línea tanto por la mañana como por la tarde. Esto permitirá reducir las frecuencias de paso de 20 a 15 minutos en horario de mañana, y de 30 a 20 minutos por la tarde. En tramos comunes de estas líneas, la frecuencia combinada llegará a ser de 7 minutos en hora punta.

Por su parte, la línea urbana Rayo 80 (R80), que da servicio a Ronda Sur y Paseo de Florencia, incorporará 480 plazas adicionales diarias. Esta medida busca dar respuesta a las continuas críticas de los vecinos de esta zona por la insuficiencia del servicio actual.

Ajustes de puntualidad y aumento de frecuencias en el Oeste y La Alberca

El plan de movilidad, que contará con una inversión de más de un millón de euros, también pone el foco en la fiabilidad de los horarios, muy cuestionada en los últimos meses. En La Alberca, la combinación de las líneas 6 y 29 permitirá pasar de expediciones cada media hora a una cada 15 minutos, aumentando un 33% el número de plazas disponibles.

En la zona oeste, la línea 91 (Sangonera la Seca – Murcia) sufrirá una reorganización importante al unificar su recorrido por la Gran Vía. Con este cambio se pretende evitar los retrasos acumulados en otros itinerarios y mejorar la frecuencia en el tramo de mayor demanda, que pasará de los 60 minutos actuales a 30 minutos, beneficiando a usuarios de Nonduermas, La Raya, Puebla de Soto y Javalí Nuevo.

Además, el servicio introducirá ajustes técnicos en la línea 37 y otras rutas para adaptar las tablas de horarios a los tiempos reales de circulación, una demanda señalada tanto por los usuarios como por los propios conductores. El objetivo de esta medida es ofrecer una mayor fiabilidad en las expediciones y evitar los desajustes horarios provocados por la densidad del tráfico y las obras en la red eléctrica que afectan a diversos puntos de la ciudad.