El disuasorio de Hacienda, el primero de la nueva generación de aparcamientos, será un aliado frente a las inundaciones en Santiago y Zaraíche. Así lo ha anunciado esta mañana el alcalde de Murcia, José Ballesta, acompañado del Concejal de Movilidad, Gestión Económica y Contratación, José Francisco Muñoz, durante la presentación de esta nueva infraestructura que se construirá frente a la sede de la Agencia Tributaria.
Capacidad para retener 1,4 millones de litros
De esta forma, el aparcamiento se concibe como un gran sistema urbano de drenaje sostenible (SUDS), con una capacidad de retención de 1,4 millones de litros, lo que permitirá gestionar lluvias con un periodo de retorno de 100 años.
Se trata de una solución pionera que permitirá laminar completamente caudal de agua provocado por las lluvias, habiendo sido diseñado para poder gestionar dos eventos consecutivos en menos de 48 horas, pasando de 230 a 4 litros por segundo.
El drenaje del aparcamiento se realizará a través del empleo de pavimentos permeables, sistema que permite el tránsito de peatones y vehículos y la filtración de la escorrentía hacia las capas inferiores. El agua filtrada se almacena temporalmente en la subbase (compuesta por gravas) antes de su infiltración al terreno o su descarga controlada a la red.
Tal y como se ha dicho, este SUDS tendrá una capacidad de retención de 1.393.830 litros de lluvia, para lo que se van a emplear unos 4.646 m3 de gravas ubicadas bajo las plazas de aparcamiento.
Teniendo en cuenta la pendiente del terreno, ha habido que diseñar celdas de grava estancas para optimizar la capacidad de retención de un sistema que será monitorizado por la empresa municipal de aguas, EMUASA.
150 árboles y 900 arbustos para combatir el efecto «isla de calor» y generar sombra natural
Junto a la importante función de retención de aguas pluviales, en el diseño del aparcamiento se han adoptado una serie de actuaciones que permitan combatir el efecto «isla de calor» al tiempo que se generan sombras naturales.
Para ello, el aparcamiento contará con 150 árboles y 930 arbustos al objeto de fomentar un microclima más agradable en el aparcamiento, gestionándose su riego de forma telemática en línea con la estrategia de Ciudad Inteligente del Consistorio.
Además, se incluirá coloración al pavimento permeable al efecto de reducir la absorción de radiación solar, lo que permitirá disminuir la temperatura en el mismo.
El mayor aparcamiento de la red de disuasorios
El nuevo disuasorio, con una superficie de 10.463 m2 y capacidad para 411 plazas, se convierte en el mayor estacionamiento de la red, destinando 11 de las plazas a personas con movilidad reducida y 12 a vehículos eléctricos con servicio de recarga.
A fin de facilitar las operaciones de entrada y salida, se han dispuesto los accesos en ubicaciones distintas, produciéndose la entrada por la Avenida Juan Pablo II y la salida por Violonchelista Miguel Ángel Clares
Se trata del primer aparcamiento construido en el entorno de la Avenida Juan Carlos I y junto a la Avenida Príncipe de Asturias, permitiendo con ello la cobertura a uno de los principales accesos a la ciudad, al tiempo que se consolida la apuesta por estos disuasorios como alternativa al vehículo privado, gracias a una red que contará con cerca de 1.800 plazas a precios muy reducidos.
Su privilegiada ubicación junto a la Agencia Tributaria y a escasos 300 metros de la Biblioteca Regional e importantes equipamientos deportivos, educativos o culturales de la zona, como el Archivo Regional, el Pabellón Príncipe de Asturias, el Instituto Juan Carlos I o el CEIP Nuestra Señora de Belén lo convierten también en la alternativa ideal para quienes se dirijan a estos centros atractores, así como para continuar hasta el centro de la ciudad, encontrándose a sólo 10 minutos andando de la Plaza Circular.
A ello se suma, un fuerte carácter intermodal al encontrarse a escasos metros de las paradas de tranvía y autobús, lo que le convierte en una actuación ideal para dejar el vehículo y continuar hasta el centro de la ciudad en transporte público o andando, ya que se encuentra a sólo 10 minutos andando de la Plaza Circular.
Todo ello, permitirá una mejora en el tráfico existente en la zona, así como liberar de su presión a puntos estratégicos como la Plaza Circular, Ronda de Levante, Primo de Rivera o el eje Constitución - Gran Vía al tiempo que se da también solución a los crecientes problemas de aparcamiento en la zona.
El nuevo disuasorio se encuentre estará dotado de iluminación, cámaras de videovigilancia y control de accesos, así como vallado perimetral, lo que proporciona seguridad y evita la aparición de aparcacoches irregulares.
Contará asimismo con cajero para el abono y elementos de control a la entrada y salida con lector de matrículas y pago contactless.
Este disuasorio cuenta con un presupuesto de 1,1 millones de euros que va a ser financiado conjuntamente por Aparcamurcia y Emuasa, aprovechando de esta forma su experiencia para crear sinergias que permitan esa doble función de aparcamiento y SUDS.
Una vez finalizado el proyecto del mismo, está prevista su licitación en los próximos días, contando las obras con un plazo de ejecución de seis meses.
Tarifas reducidas
Este aparcamiento, justo al resto de la red de disuasorios, permite estacionar a precios muy económicos, estableciéndose la tarifa en menos de un céntimo el minuto, 0,5€ la hora y un máximo de 3€ diarios.
Además, contará con bonos mensuales, bimensuales, trimestrales y anuales, ajustándose así a las necesidades de residentes y trabajadores de la zona.
Cabe recordar que el pasado mes de noviembre se puso en marcha el aparcamiento «Arrixaca 2» con 345 plazas, cuya alta ocupación revela la necesidad de unas infraestructuras que se ubican en el entorno de los principales accesos a la ciudad y de centros atractores y que cuentan con conexión con transporte público.
La red de disuasorios queda así integrada por siete estacionamientos, al sumarse el nuevo aparcamiento a los ya existentes «Fuenteblanca», «Atocha», «Loaysa», «Justicia», «Arrixaca 1» y «Arrixaca 2», estando ya en estudio nuevas ubicaciones para continuar ampliando la red.