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El Barrio del Progreso de Murcia estrena aceras y mejoras en la parada de autobús

  • Mejoras en el barrio del Progreso
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MURCIA. Caminar por la Avenida del Progreso será, en apenas unos meses, una experiencia mucho más segura. El proyecto para construir un nuevo tramo de acera entre el carril Acequia de Alguazas y la calle San Francisco de Asís ya tiene el visto bueno, lo que supondrá el fin de las situaciones de riesgo que viven a diario los vecinos en esta zona de paso constante.

Con una inversión de casi 95.000 euros, la obra no solo rellenará un hueco pendiente en la acera, sino que rediseñará por completo la accesibilidad del entorno. Los trabajos durarán unos tres meses y servirán para habilitar pasos de peatones con suelo táctil y rampas adaptadas, eliminando de una vez las barreras arquitectónicas que dificultaban el paso a carritos de bebé o sillas de ruedas.

Mudanza y mejora de la parada de autobús

Uno de los puntos clave del proyecto es la parada de autobús, que cambiará de sitio para ser más funcional. Se reubicará junto al cruce con San Francisco de Asís, permitiendo que los usuarios esperen y suban al bus con total seguridad y sin invadir la calzada.

Esta mejora se completa con una renovación semafórica: se moverán los semáforos actuales y se instalará uno nuevo en el cruce con el carril Acequia de Alguazas, una medida pensada para que los conductores vean con claridad a quienes cruzan y evitar así posibles atropellos en una avenida con gran volumen de tráfico.

Aprovechando que se levantará el terreno, la actuación servirá para mejorar el drenaje de la avenida. Se instalarán nuevos imbornales para evitar que la calle se encharque en los días de lluvia y se dejarán listas canalizaciones de telecomunicaciones para evitar tener que romper la acera nueva en el futuro si se instalan redes de fibra.

Cuando terminen las máquinas, la zona lucirá una imagen renovada con nuevos bancos, papeleras y una reorganización de los contenedores. Con este proyecto, el Barrio del Progreso atiende una de las peticiones vecinales más repetidas de los últimos años para hacer de su arteria principal un lugar transitable.

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