MURCIA (EP). La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Murcia ha aprobado este viernes la licitación del nuevo modelo de transporte público del municipio. Se trata de un contrato con un valor estimado de 731,5 millones de euros que permitirá triplicar los recursos municipales destinados a este servicio con el objetivo de adaptarlo por fin a las necesidades reales de los vecinos de los barrios y las pedanías.

La nueva red se sostendrá sobre una flota de 160 vehículos nuevos, accesibles y sostenibles, de los cuales 145 estarán en servicio y 15 se mantendrán en reserva. Los pliegos del contrato obligan a que todas las incorporaciones sean de estreno, fijando una antigüedad máxima estricta de hasta 10 años para los vehículos ECO y de 12 años para los de cero emisiones. Además, el sistema dará un importante salto tecnológico, ya que tanto los autobuses como las paradas contarán con pantallas de información en tiempo real, wifi a bordo, videovigilancia y un centro de control con prioridad semafórica para evitar retrasos en el tráfico.

A nivel operativo, el portavoz municipal, José Francisco Muñoz, ha destacado que el nuevo modelo ofrecerá más de 1.540 expediciones diarias y rozará los 9 millones de kilómetros de servicio al año, lo que se traducirá en mejores frecuencias y menores tiempos de espera. El sistema se articulará en torno a 50 líneas diurnas y, como gran novedad, se recuperará el servicio del 'búho' con 9 líneas nocturnas los fines de semana y vísperas de festivos que darán cobertura al 90% de la población. Asimismo, se incorporarán 7 líneas transversales para conectar distintas pedanías entre sí sin necesidad de pasar por el centro, mejorando los trayectos hacia universidades, hospitales y polígonos.

Este despliegue se complementará con la nueva Ordenanza de Tarifas aprobada definitivamente por el Pleno el pasado jueves. La regulación establece una tarifa común idéntica para barrios y pedanías, eliminando diferencias económicas en el municipio. Los usuarios se beneficiarán además de transbordos totalmente gratuitos y tarifas planas que permitirán combinar el autobús, el tranvía y el tranvibús en un mismo trayecto, además de la gratuidad total para menores de 7 años y cuidadores de personas dependientes.

Finalmente, el Consistorio ha anunciado que iniciará de inmediato una ronda de reuniones informativas con juntas municipales, asociaciones de vecinos y colectivos sociales para explicar de forma clara los cambios en líneas, frecuencias y horarios. Esta licitación definitiva culmina una transición que el Ayuntamiento ya venía ensayando en los últimos meses con medidas previas como la implantación del tranvibús o la compra de vehículos eléctricos, que actualmente ya cubren el 30% de los kilómetros del servicio.