MURCIA. Dos licitadores han presentado oferta para asumir la puesta en marcha del nuevo modelo de transporte público de Murcia. El plazo para concurrir a la licitación concluyó este lunes, 31 de agosto.Se trata de operadores con una amplia trayectoria en el sector que gestionan actualmente servicios de transporte público en otras ciudades, según ha destacado el concejal de Fomento, Movilidad y Gestión Económica, José Francisco Muñoz, quien ha asegurado que se trata de un contrato que está llamado «a transformar por completo el transporte público del municipio».
El nuevo contrato cuenta con un valor estimado de 731,5 millones de euros y permitirá triplicar los recursos municipales destinados al transporte público, consolidándolo como uno de los grandes pilares del modelo de ciudad y una herramienta fundamental para vertebrar el municipio.
Esta inversión, según trasladan desde el Consistorio, permitirá avanzar en la renovación integral de la flota, ya iniciada con la incorporación del tranvibús y de los primeros autobuses eléctricos, y garantizará que las nuevas incorporaciones durante la vigencia del contrato sean vehículos nuevos, accesibles, más sostenibles y de altas prestaciones, ofreciendo así un servicio de mayor calidad.
Más servicio y mejores conexiones
El nuevo modelo superará las 636.000 expediciones anuales, lo que se traducirá en mejores frecuencias, menores tiempos de espera, horarios más amplios y nuevas conexiones para barrios y pedanías, según informan desde la Glorieta, donde destacan que la red se adaptará a los desplazamientos reales de los murcianos por motivos laborales, educativos, sanitarios, administrativos y de ocio. Además, permitirá reducir una media del 10% los tiempos de viaje y mejorar las conexiones con los principales centros de actividad del municipio.
Entre las principales novedades se encuentra también la recuperación del servicio nocturno durante los fines de semana y las vísperas de festivo, facilitando los desplazamientos entre Murcia, sus barrios y pedanías.
Los dos recursos actualmente pendientes ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales no suspendieron el plazo para concurrir a la licitación, si bien las propuestas no podrán ser evaluadas hasta que el tribunal dicte sus correspondientes resoluciones.
"El objetivo no es únicamente incorporar más autobuses o aumentar el número de expediciones, sino ofrecer un servicio más rápido, cómodo, conectado y sostenible que convierta al transporte público en una verdadera alternativa al vehículo privado", ha concluido José Francisco Muñoz.
