MURCIA. Puesta a punto en la red de autobuses urbanos de Murcia. A partir de este domingo entra en funcionamiento una reestructuración que afecta a ocho líneas clave del casco urbano y las pedanías, con el objetivo de recortar tiempos de viaje, sumar paradas cerca de centros sanitarios o educativos y ampliar la capacidad en los tramos de mayor demanda diaria.
Los cambios son fruto del análisis sobre la demanda real y las peticiones trasladadas por conductores, colectivos vecinales y las propias Juntas Municipales.
La R80 pasa a ser C80: más plazas por Gran Vía y parada en Ronda Sur
El cambio con mayor impacto de todo el plan se produce en la R80, la línea urbana más utilizada del municipio con más de 600.000 usuarios al año. Desde este domingo se rebautiza como C80 y modifica sustancialmente su recorrido: deja de circular por la calle Correos para pasar a hacerlo por Gran Vía.
El cambio permite meter vehículos de mayor capacidad, duplicando las plazas diarias disponibles (de 1.452 a 3.608) y respondiendo a la saturación de Ronda Sur, donde la parada de Paseo Florencia suma más de 135.000 viajeros anuales. La nueva C80 añade cinco paradas estratégicas: Glorieta de España, Gran Vía, Santa Isabel, Antiguo Galerías y avenida de la Constitución.
Nuevas conexiones en Zarandona y Los Garres
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Línea C5 (Zarandona - Estación del Carmen): Estrena prolongación hasta Zarandona para conectar directamente a los vecinos de la pedanía con la estación de ferrocarril. Incorpora siete paradas nuevas entre la avenida Almirante Loaysa (junto al aparcamiento disuasorio) y el centro del pueblo (junto a la iglesia y Astrapace).
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Línea R12 (Los Garres): Prolonga su itinerario hasta la calle Mayor de Los Garres con nuevas paradas en El Majo y Camino de los Garres. Además, la línea duplica su flota de autobuses por las mañanas para absorber el pico de demanda a primera hora.
Rutas más directas a centros de salud e institutos
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C1 y C2 (Infante y Quirón): La C1 circulará por Vicente Aleixandre y Almela Costa con paradas en el Centro Social y el Centro de Salud del Infante. La C2 irá por Pío Baroja y Carmen Conde, sumando una parada para facilitar el acceso al Hospital Quirón y a los institutos Floridablanca y Saavedra Fajardo.
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C3 (Ciudad de la Justicia): Prestará servicio por las tardes por primera vez, reforzando la conexión con las residencias de ancianos de la zona.
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R14 (Joven Futura): Modifica su cabecera a Joven Futura y entra a la avenida Pedro Guillén desde paseo Villa Carmen. Suma paradas en Plaza Fuensanta, Acisclo Díaz y Paseo Villa Carmen.
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R20 (La Flota): Mejora accesos al centro de salud de La Flota, el CEIP Luis Costa, el IES La Flota y el aparcamiento disuasorio de Loaysa.
