MURCIA. Cuenta atrás para el inicio de las obras de la acera que conectará Algezares y Santo Ángel, lo que afectará a más de 12.500 vecinos. Los trabajos, cuyo presupuesto de adjudicación asciende a 94.784 euros y cuentan con un plazo de ejecución aproximado de 3 meses, consisten en la construcción de un itinerario peatonal de 320 metros de longitud por el margen derecho de la avenida, atendiendo una demanda vecinal de ambas pedanías de la cordillera sur de Murcia y que forma parte de la estrategia municipal para fomentar la vertebración territorial y promover la cohesión social en todo el municipio.

En concreto, el acceso peatonal presentará tres tramos diferentes: una zona asfaltada con bordillo alto que separará el ámbito peatonal de la calzada y comprenderá la práctica totalidad de la acera. A su vez, existirá un bordillo pasante para que el agua circule por debajo y una parte adoquinada próxima a la carretera de Patiño.

De igual manera, la acera se ejecutará a nivel con el firme de la carretera, que estará delimitada mediante un bordillo con separador de doble cara con respecto al tráfico rodado. La colocación de piezas especiales tipo buzón y la ejecución de un pavimento de aglomerado asfáltico permitirán, de forma natural, la evacuación de las aguas de escorrentía, al mismo tiempo que garantizará un paso seguro para los peatones.

La carretera presenta una parte con un desnivel de hasta 1,9 metros en un tramo de la avenida donde se va a construir la acera. Para solventar esta cuestión, el proyecto recoge el desplazamiento del trazado actual de la vía, únicamente en la franja donde resulta necesario habilitar el espacio que se habilitará para la ejecución de la acera proyectada. Así, no será necesario realizar ninguna actuación en la zona donde existe el desnivel, centrándose los trabajos en el margen contrario de la carretera mediante la ampliación de la calzada.

Todo esto se produce tras la obtención de 444 metros cuadrados de superficie mediante la firma de las actas de ocupación de los terrenos de la zona sur que han sido necesarios para la nueva adaptación de la acera proyectada y la consiguiente ampliación de la carretera actual.