MURCIA. Los futuros pilotos del Ejército del Aire mejorarán su preparación mental para afrontar las misiones con la llegada de un entrenador cognitivo. Se trata de un dispositivo para entrenar la capacidad mental de las tripulaciones en momentos de presión, cuando los aviadores tienen que afrontar una fuerte carga de trabajo y varias tareas a la vez.
El Ejército del Aire y del Espacio ha sacado a licitación la contratación de este sistema por un presupuesto de 685.220 euros, incluidos los impuestos, con destino a la Academia General del Aire, cuya base se encuentra en San Javier. El plazo de ejecución asciende a tres meses.
Este modelo, pensado especialmente para pilotos con escasa o nula experiencia, servirá para "instruir, evaluar y proporcionar feedback a las tripulaciones de vuelo sobre la estructura y ejecución de los procesos cognitivos relacionados con la actividad de vuelo militar", como así explican desde el Ejército en la documentación oficial, consultada por Murcia Plaza.
La meta: reducir el tiempo de adaptación de los pilotos
El objetivo es reducir el tiempo de adaptación de los pilotos en las futuras misiones. También busca mejorar la toma de decisiones, que en el aire son cruciales, e igualmente sirve para optimizar las prioridades en escenarios multitareas. En definitiva, ayudará a reforzar la seguridad de los vuelos y su eficiencia.
El entrenador cognitivo contará con un puesto de piloto y otro de instructor. Estará dotado de un entorno de simulación inmersivo, "diseñado para entrenar y evaluar funciones cognitivas críticas mediante tecnología de realidad mixta (XR), monitorización fisiológica en tiempo real y análisis avanzado de datos".
El piloto en formación dispondrá de gafas de realidad mixta de última generación con resolución 4K por ojo. Se colocará en una maqueta de cabina genérica realista con asiento ergonómico, con su palanca de control, los pedales para controlar el timón de la dirección y la palanca del motor. Y tendrá un ordenador de altas prestaciones con un procesador de última generación y tarjeta gráfica de alta gama.
El aprendiz de aviador estará sometido a una monitorización fisiológica en tiempo real y al análisis avanzado de datos. Con su puesta en marcha, los futuros pilotos entrenarán aspectos como la memoria, la atención, el cálculo, la toma de decisiones, la coordinación psicomotora, la gestión de la carga de trabajo y la conciencia situacional.
El dispositivo, por su prte, registrará "fijaciones, movimientos sacádicos, parpadeos, diámetro de la pupila y puntos de mirada, además de parámetros fisiológicos". De hecho, el instructor tendrá en tiempo real imágenes, sonido y la información de los sensores para extraer los resultados.
