CARTAGENA. El accidente mortal del pasado 6 de octubre, en el puente Europa del Barrio de la Concepción, de un trabajador que iba camino de su puesto ha vuelto a mostrar las deficiencias de movilidad que sigue presentando Cartagena año tras año. Es éste, el cruce hacia el Faro de Navidad en el puente de Quitapellejos, uno de los más de cincuenta puntos conflictivos que los colectivos no paran de recordarle al consistorio municipal año tras año, aunque las soluciones y las posturas lejos de estar cerca, cada vez parecen más distantes.

El pasado mes de septiembre las asociaciones de la ciudad promovieron diferentes actividades y salidas en bicicleta, con las que se trató de poner de manifiesto lo poco o nada que se ha hecho en movilidad sostenible en los últimos años, en una ciudad que quiere avanzar pero que, por contra, muestra un enorme grado de paralización en movilidad sostenible. Hace doce años, la por entonces alcaldesa de la ciudad, Pilar Barreiro, anunciaba una Estrategia para la movilidad sostenible en Cartagena. "Eliminaremos barreras, reduciremos las desigualdades, crearemos un entorno más seguro, impulsaremos la economía y proyección de Cartagena, y contribuiremos local y globalmente a reducir el impacto sobre el planeta". Aquel brindis al sol era el anticipo de más de dos lustros de acciones inacabadas y propuestas plasmadas solo en el papel.

Hace tan sólo un mes los colectivos decían sentir "una gran tristeza y una envidia sana, cuando miramos las noticias y vemos como en otras ciudades, en Murcia sin ir más lejos, los responsables políticos son conscientes de la importancia de concienciar a los ciudadanos; y aprovechan la SEM (Semana Europea de la Movilidad, para salir a la calle y poner en marcha actividades encaminadas a tal fin" indicaban desde el colectivo. 

Pero ello no ha supuesto que las asociaciones hayan perdido el desaliento para mantener intactas sus reivindicaciones, de ahí que en redes sociales no dejen de señalar aquellos tramos, calles, calzadas, plazas, cruces, etc..., que siguen sin ser atendidos y requieren urgentemente una solución.  

Desde el colectivo se han señalado alrededor de 50 puntos negros en toda la ciudad de Cartagena. "Los puntos negros los hemos recogido en un mapa con aportaciones de ciudadanos y ciudadanas de Cartagena, usuarios de la bicicleta o peatones, que han colaborado en la elaboración del mismo mandándonos fotos y denunciando por la red social Facebook y sus comentarios sobre el desperfecto o punto negro, además de los que ya teníamos recogidos nosotros, cómo colectivo de MoviliCt", dice Susana Otón, miembro del colectivo.

Estos puntos negros son zonas con desperfectos en aceras u otro mobiliario urbano que impide la movilidad sostenible activa, como son el modo caminar e ir en bici, también para todas aquellas personas con movilidad reducida que se desplazan por la ciudad.

"Hemos señalado también la falta de conexión de carriles bici y lugares donde han quitado pasos de cebra donde anteriormente había", señala Otón, quien pide colaboración ciudadana y, por tanto, anima a toda aquella persona que quiera conocerlos, "puede acceder a nuestra página de facebook y consultar el mapa, al igual que si quiere añadir alguno más de su barrio o zona por donde suele moverse de forma sostenible activa, lo puede compartir en la misma cuenta de facebook".