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Murcia unifica su transporte: así quedan los nuevos precios, bonos y transbordos

  • Tranvibús entre Murcia y El Palmar.
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MURCIA. El nuevo modelo de movilidad en Murcia ya tiene su hoja de ruta definitiva. Tras superar el trámite del Pleno, la nueva Ordenanza de Tarifas deja de ser un proyecto para convertirse en el sistema que regirá autobuses, tranvías y el futuro tranvibús. El cambio más significativo de esta normativa no es solo el ajuste de precios, sino la eliminación definitiva de las zonas tarifarias. A partir de ahora, la distancia deja de ser un recargo para el bolsillo, garantizando que vivir en una pedanía cueste exactamente lo mismo que residir en el centro de la ciudad.

Mismo precio para todo el municipio

Esta unificación de precios viene acompañada de una novedad que cambiará  la forma de moverse por el municipio: la gratuidad total de los transbordos durante la primera hora. Hasta ahora, la desconexión entre los diferentes sistemas obligaba a muchos usuarios a pagar dos veces por un mismo trayecto si necesitaban cambiar de vehículo. Con la nueva regulación, se podrá combinar el autobús y el tranvía sin coste adicional en un intervalo de 60 minutos, una medida que busca que la red funcione, por fin, como un sistema único, cohesionado y eficiente.

Transbordos gratuitos

En cuanto al sistema de pagos, la ordenanza simplifica el actual laberinto administrativo al reducir las 20 modalidades y bonos existentes a tan solo siete categorías. La gran apuesta municipal es la tarifa plana mensual, diseñada para fomentar el uso recurrente del transporte público. Los usuarios podrán optar por un Bono General de 35 euros al mes, que incluye viajes ilimitados en líneas urbanas, nocturnas, tranvía y tranvibús, mientras que los estudiantes menores de 25 años dispondrán de un bono reducido de 25 euros. Con este modelo, el coste para el viajero habitual se sitúa en torno a los 1,15 euros por jornada, independientemente del número de trayectos que realice.

Tarifas planas

Para acabar con el laberinto de los 20 bonos actuales, el Ayuntamiento reduce la oferta a solo siete modalidades. La clave reside en el uso recurrente a través de tarifas mensuales fijas:

  • Bono Mensual General (35€): Viajes ilimitados en autobuses urbanos, nocturnos (búho), tranvía y tranvibús.
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  • Bono Estudiante (25€): Tarifa reducida para jóvenes de hasta 25 años que cursen estudios en el municipio. Con este sistema, el coste para un usuario habitual cae hasta los 1,15 euros por jornada, independientemente de cuántas veces suba y baje del vehículo.

El nuevo "Bono-7" y beneficios sociales

La ordenanza amplía considerablemente el escudo social para las familias y colectivos vulnerables:

  • Gratuidad hasta los siete años: Se crea el "Bono-7", elevando la edad de exención de pago que antes estaba en los cuatro años. Los menores contarán con una tarjeta personalizada que deberán validar en cada viaje.
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  • Accesibilidad universal: Los acompañantes de personas con gran discapacidad podrán viajar gratis, una medida que se refuerza con la llegada de nuevos vehículos con acceso a nivel y espacios reservados más amplios.

Modernización del pago

El visto bueno a este texto acelera la transición tecnológica de la flota. De forma progresiva, se implantará el pago con tarjeta bancaria y dispositivos móviles en todos los vehículos, eliminando las barreras del efectivo y agilizando la entrada de pasajeros, especialmente en las líneas de mayor afluencia.

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