MURCIA. Ontime, la macroempresa madrileña de transporte, sigue con la mirada fija en la Región de Murcia para continuar con su plan de expansión inorgánica. No en vano, después de integrar en su negocio a Fuentes Logistics y Capitrans, está negociando la compra de la molinense Campillo Palmera.

Así lo indicó el propio consejero delegado de Ontime, Carlos Moreno, que reconoció que encontraba en conversaciones para la adquisición de esta compañía, aunque se mostró cauto a la hora de desvelar más información sobre un pacto que todavía no ha sido cerrado.

Moreno realizó estas declaraciones durante un desayuno informativo en su sede central de Ontime en Madrid, donde compartió la cifra de ventas de la firma, que superaba por primera vez los 1.000 millones de euros con un EBITDA de 103,6 millones de euros.

El consejero delegado confirmó de esta forma los rumores que se venían sucediendo en el sector en los últimos tiempos, y reconoció que estaban hablando: "Hay conversaciones y hay interés por ambas parte", remarcó. Pese a todo, no quiso dar por hecho que la operación fuera a llegar a buen puerto hasta que no estuviera firmada.

Con sede en Molina de Segura, Campillo Palmera es una de las mayores empresas de transporte de la Región de Murcia gracias a sus casi 54 millones de euros de facturación, de acuerdo con los datos del 2024, cuando llegó a obtener un beneficio neto de 1,3 millones de euros.

Esta firma también está trabajando para convertirse en una 'gasolinera' de hidrógeno verde, pues alcanzó en 2023 a una alianza con la suiza Alpiq y la cartagenera Inversol para crear su propia planta de producción de este combustible y montar una estación de repostaje, un proyecto que finalmente costará unos 39 millones de euros.

En caso de cerrarse, esta sería la tercera incursión exitosa de Ontime en la Región de Murcia. Ya llegó a desembarcar en 2023 con la compa de la también molinense Capitrans en un momento de euforia dentro del sector.

Más tarde llegó también la operación protagonizada por Fuentes Logistics Quality, la empresa con sede en Las Torres de Cotillas antes conocida como Transportes Fuentes, que volvió a ser propiedad de la familia fundadora más de tres años después de su venta a la americana Lineage, para lo que contaron también con la participación como socio de Ontime.

De cara a los próximos años, la compañía prevé alcanzar una facturación de 1.400 millones de euros en 2026 y llegar a los 2.000 millones en 2030, con un EBITDA superior a los 250 millones.