Empresas

La venta de coches eléctricos e híbridos no compensa la caída sin freno de los diésel y los gasolina en la Región

El número de matriculaciones desciende un 5% en febrero en los concesionarios murcianos, que se ven perjudicados tras decaer el 'Plan Moves' de ayudas a los vehículos 'verdes'

  • Un vehículo en un punto de carga en una electrolinera.

MURCIA. El mercado automovilístico se tropieza en febrero y empaña un buen inicio del año en la Región de Murcia. Si enero dejó datos esperanzadores, al comenzar con datos en positivo, el acumulado de los dos primeros meses se salda en negativo en los concesionarios murcianos, que ven cómo el auge de los coches 'verdes' no compensa la caída sin freno de los motores diésel y gasolina, cuyas ventas se redúcen cada vez más. A este factor se añade que el Plan Moves (el paqiete de ayudas a los eléctricos) no está en vigor. El sector reclama como agua de mayo que el Gobierno "publique cuanto antes su anunciada renovación" para "dar certidumbre a los compradores.

Las matriculaciones totales, en concreto, descienden un 0,18% en estos dos meses, al pasar de las 2.784 registradas el año pasado por estas fechas (cuyo febrero fue bisiesto) a las 2.779 contabilizadas ahora, según recogen este lunes las cifras publicadas por los distribuidores (Ganvam, la asociación Nacional de Vendedores de Vehículos), los concesionarios (Faconauto, la Asociación de concesionarios oficiales de España) y los fabricantes (Anfac, la Asociación Española de Fabrincates de Automóviles y Camiones), consultados por Murcia Plaza.

Esta ralentización se debe al mal febrero, que deparó una disminución de las ventas de un 5%. Se trata de la seguda caída más pronunciada por comunidaes autónomas, solo superada por Aragón (16,8%). Y eso sin contar a Ceuta y Melilla, cuya reducción llegó al 7%. En cambio, el resto del país se mantiene en positivo, con un crecimiento interanual del 8% tras subir en febrero un 11%. La buena salud nacional está influida por "las ventas extras" que se están produciendo en la Comunidad Valenciana, donde tanto los clientes particulares como las empresas están reemplazando los vehículos siniestrados por la Dana, tal y como explica Félix García, el director de comunicación de Anfac.

Matriculaciones en España en 2025 (enero y febrero).
  • Matriculaciones en España en 2025 (enero y febrero). -

El desplome de la gasolina y el gasoil

Los automóvilies con combustibles convencionales concentran la parte ngativa de las ventas en la Región. Los concesionarios murcianos entregaron 758 coches con gasolina, un 29% menos que hace un año, así como despacharon 187 turismos con gasoil, un 36% menos. En concreto, en este febrero se expendieron 396 gasolina (un 33% menos) y solamente se vendieron 80 turismos con gasóleo (un 47% menos).

En el otro lado de la moneda, los vehículos propulsados con otro tipo de energía mejoran cada vez más, con un incremento del 28%, tras sumar 1.834 matriculaciones en dos meses. De todas ellas, 917 se produjeron en febrero, lo que supone un avance mensual del 27%. Y eso que febrero de 2024 "no fue especialmente bueno", tal y como recuerda Raúl Morales, el director de comunicación de Faconauto, quien explica que el incremento de los electrificados se debe a que en diciembre se dejaron de matricular muchos coches para que se computaran en este 2025 y de esta manera contriubyan a compensar las emisiones medias de CO2 y evitar las multas.

Los electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) acumulan un repunte de un 65% en la Región, al pasar de 267 en 2024 a 441 en lo que llevamos de año. Febrero fue especialmente fértil, con 218 matriculaciones, un 70% más.

Los coches híbridos (no enchufables) también crecen: un 25% más, al contar 1.285 entregas frente a las 1.030 de enero y febrero del año anterior. El repunte mensual ha sido de un 22% tras añadir 649 en este febrero.

Por último, los turismos propulsados con gases aumentan un 12,5% en tierras murcianas, al contabilizar 179 nuevas matriculaciones frente a las 159 de este mismo periodo del 2024. En el último mes la mejora fue del 3%.

Sin Plan Moves... de momento

Todo ello en un momento clave para el sector, pues el Plan Moves ha decaído en enero y, tal y como aputna Tania Puche, la directora de Comunicación de Ganvam, "la falta de ayudas ha provocado una ralentización de los pedidos". Según prometió el Gobierno en febrero, el rescate de este paquete de ayudas para los coches eléctricos (bautizado como "Moves III"), todavía sin aprobar, cubrirá las compras desde el 1 de enero.

Recibe toda la actualidad
Murcia Plaza

Recibe toda la actualidad de Murcia Plaza en tu correo