ASCH, la empresa de construcción con sede en Murcia, continúa sumando grandes contratos en los primeros compases del año. Y es que al macroproyecto para una carretera en Burgos que realizará junto a la multinacional OHLA, esta firma ha obtenido dos licitaciones en lo que llevamos de 2025 que le reportarán unos ingresos de 13 millones de euros.

El más lucrativo de ellos fue adjudicado la semana pasada, y consiste en la ampliación de la terminal ferroviaria del muelle Sur del Puerto de Huelva, por lo que recibirá 7,7 millones de euros tras alzarse vencedora en el concurso ante otras 14 participantes. 

De hecho, fue clave para obtener este contrato la exclusión del procedimiento de la UTE formada por CHM y Padelsa, pues su oferta fue declarada como temeraria al "no especificar ni justificar los costes directos e indirectos y los medios propios", lo que propició que ASCH se posicionara como la propuesta más ventajosa en calidad-precio.

Estas obras consisten en la construcción de una tercera vía en la terminal ferroviaria del Muelle Sur e implantar con ella, el servicio de Autopistas Ferroviarias. Con ello, se pretende constituir un sistema de transporte combinado consistente en una línea lanzadera de ferrocarril destinada al transporte de camiones. Para ello, será necesario la ampliación de la plataforma existente con características similares para albergar esta tercera vía, además de la adecuación de todas las instalaciones presentes en la terminal.

Estos trabajos se unen a los que ya llevará a cabo en otro puerto de Andalucía, pues también se encargará de una parte de la reconstrucción de parte del muelle de El Puerto de Santa María de Cádiz por 4,04 millones de euros (IVA incluido).

Por otro lado, también realizará los trabajos para la puesta en marcha de protecciones contra desprendimientos en un tramo de la línea ferroviaria 08- 770 que une Oviedo con Santander, por lo que Adif le abonará 5,7 millones de euros.

Además, ASCH opera en la Región de Murcia, y se encargará de que el Polígono Industrial El Saladar de Lorquí quedará protegido antes las posibles inundaciones y los problemas que puedan causar los episodios de fuertes lluvias, por lo que recibirá una retribución de 3,5 millones de euros.

Todo esto se une a la construcción de la mencionada carretera en Burgos junto a OHLA, por la que ambas empresas recibirán un total de 180 millones de euros.