MADRID (EFE/Inmaculada Martínez). La compañía valenciana Air Nostrum fue la primera aerolínea española de vuelos comerciales en conseguir el certificado que define los criterios para un sistema de gestión ambiental que, dieciocho años después, se orienta al uso de energías renovables, la descarbonización y hasta la idea de un dirigible.

Son proyectos que requieren de desarrollos a largo plazo y están sometidos a exigentes regulaciones. En algún caso, su estado es muy incipiente, mientras en otros su aplicación efectiva está muy cerca.

Air Nostrum espera, en un plazo corto, tener instaladas placas fotovoltaicas para autoconsumo sobre una extensión de 10.000 m2 de cubiertas del hangar y de los pabellones de oficinas de la sede central, situada en Quart de Poblet (Valencia), que podrán verse en los despegues y aterrizajes del aeropuerto de Valencia.

Esta iniciativa forma parte de las acciones que tiene en marcha y que ha detallado la directora de Medio Ambiente y Calidad de Air Nostrum, María José Sanz, quien asegura a EFE que la compañía ya nació en 1994 con "una sensibilidad especial" en materia de medio ambiente y la dirección asumió la responsabilidad del impacto ambiental en su actividad y de su minimización.