Cartagena

Regenera Levante se encargará de optimizar el sistema de carga de baterías de los S-80 para ganar eficiencia energética  

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La empresa Regenera Levante ha resultado adjudicataria de un contrato por valor de 267.902,54 euros para ejecutar actuaciones destinadas a optimizar el sistema de carga de baterías de los submarinos S-80, con el objetivo de mejorar tanto la eficiencia energética como la seguridad operativa.

El proyecto tiene su origen en las pruebas realizadas con el submarino S-81, donde se detectaron desviaciones de tensión de hasta 10-12 voltios entre los equipos de alimentación y las propias baterías, una diferencia atribuida principalmente a la longitud del cableado. Para corregir este desfase, se incorporarán nuevos sistemas de medición que permitirán controlar en tiempo real el estado de carga directamente en los puntos críticos, facilitando ajustes mucho más precisos.

Otro de los problemas detectados está relacionado con el calor generado por los rectificadores durante su funcionamiento. Para evitar que este factor reduzca el rendimiento o acorte la vida útil de los equipos, se implantará un sistema específico de ventilación y climatización que garantizará condiciones térmicas adecuadas en todo momento.

Las actuaciones se llevarán a cabo en el Taller de Baterías del Arsenal de Cartagena, un edificio con gran valor histórico que se remonta al siglo XVIII y que ha evolucionado desde su uso original como espacio industrial naval hasta convertirse en parte de la actual Base y Escuela de Submarinos.

Entre las principales mejoras previstas destacan la instalación de sistemas de medición de tensión en los muelles, la centralización del control en una sala equipada con monitorización avanzada, la reconfiguración de los rectificadores para que funcionen con respaldo automático en caso de fallo, y la incorporación de soluciones de refrigeración que permitan evacuar el calor de forma eficiente.

La Armada busca optimizar el rendimiento de los sistemas eléctricos de los S-80, reducir riesgos técnicos y reforzar infraestructuras clave, combinando innovación tecnológica con la conservación de un espacio histórico dentro del Arsenal de Cartagena.

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