La ampliación del frente E-19 de la dársena de Escombreras da un nuevo paso en su tramitación. La Autoridad Portuaria de Cartagena ha formalizado la incorporación de los representantes designados por Puertos del Estado a la comisión técnica que se encargará de valorar las ofertas presentadas para ejecutar el proyecto, presupuestado en 33,44 millones de euros.
La resolución, firmada el pasado 1 de septiembre, formaliza la entrada de Gonzalo Gómez Barquín, jefe del Área de Proyectos de Infraestructuras, e Ignacio Martínez Pérez, jefe de División de Proyectos de Infraestructuras de Puertos del Estado, en este órgano de evaluación. Junto a ellos formarán parte de la comisión Pedro Arenas Jiménez, jefe del Área de Infraestructuras de la Autoridad Portuaria, Manuel Esteban Julián, responsable de Urbanismo y Planificación, y Víctor Camino Barranco, por parte de Ineco.
La incorporación de los representantes de Puertos del Estado supone un nuevo avance en el procedimiento de contratación de las obras de ampliación del frente E-19, fase IV, cuya licitación fue anunciada a finales de julio.
El proyecto cuenta con un presupuesto de 33.440.466,23 euros, IVA incluido, y plantea transformar este frente del pantalán Bastarreche en una infraestructura con mayor capacidad y versatilidad operativa. La actuación permitirá crear un frente de atraque continuo de unos 300 metros, mediante la instalación de seis nuevos cajones de hormigón.
La principal novedad será la posibilidad de atender simultáneamente dos buques de entre 6.000 y 20.000 toneladas de peso muerto, aunque la instalación mantendrá su capacidad para recibir un único buque de hasta 315.000 toneladas.
La obra permitirá recuperar para el servicio una infraestructura construida en 2004 que nunca llegó a entrar en funcionamiento. El E-19 fue concebido inicialmente para atender grandes petroleros, una limitación que redujo sus posibilidades de uso. Su adaptación pretende ahora abrirlo a un abanico más amplio de escalas y reforzar la capacidad de la dársena de Escombreras para el movimiento de graneles líquidos.
Las obras tendrán un plazo de ejecución previsto de 14 meses una vez que el contrato sea adjudicado. Antes, la comisión técnica recién completada deberá analizar y valorar las ofertas presentadas en el procedimiento de licitación.
