Este miércoles, de seis a ocho de la mañana -también se producirán los días 30 de abril, y 7, 14, 21 y 28 de mayo- empleados de varias empresas auxiliares que trabajan para Navantia se concentrarán en la puerta de la factoría de Cartagena -Santa Rosalía- para reivindicar, entre otros aspectos, una “justa” remuneración de su trabajo, el cumplimiento de los convenios colectivos, el abono del Plus de Astillero a todo el personal o la promoción laboral que retenga a trabajadores cualificados.
En su escrito, explican que “resulta incomprensible” que, en el astillero que alberga "el proyecto más importante y de mayor envergadura de toda España, y donde se exige a las empresas colaboradoras un altísimo nivel de cualificación y calidad, sus trabajadores sean los peor remunerados entre todos los astilleros de Navantia".
Consideran desde la Unión de Empresas Auxiliares Navantia Cartagena (UEANCT) que "no debería permitir el incumplimiento de los convenios colectivos por parte de sus empresas colaboradoras”, debiendo velar por su cumplimiento, tal y como establece el Artículo 54 sobre Subcontratación del I Convenio Colectivo Intercentros de Navantia, S.A., S.M.E. Asimismo, "no debe mantenerse la actual competitividad en abonar un Plus de Astillero solo a una parte del personal, cuando todos realizan las mismas funciones dentro de la misma empresa estatal".
Desde la UEANCT denuncian "la falta de perspectiva del astillero" hacia las empresas auxiliares. "Se nos exige cumplir con estrictos requisitos para acceder y participar en un proyecto de alcance mundial, pero no se promueve un entorno laboral que valore, retenga y motive a los trabajadores cualificados que lo hacen posible".
Por ello, solicitan:
- Reconocimiento oficial del Comité de la Unión de Empresas Auxiliares (UEA) por parte de Navantia, e inclusión en los pliegos de licitación de la subrogación del personal, garantizando así la estabilidad laboral.
- Adhesión de las licitaciones, como mínimo, al convenio del metal, tal y como ocurre en otros astilleros públicos de Navantia, evitando así agravios comparativos.
- Plus de Astillero. Todas las personas que trabajan en las instalaciones de los astilleros públicos percibirán un plus no consolidable por día efectivo de trabajo, este plus será de aplicación para todas las empresas que hagan cualquier tipo de trabajo para los Astilleros Públicos.
- Subrogación de Trabajadores en Licitaciones: Solicitamos que en las licitaciones se incluya la subrogación de los trabajadores.
- Pluses Especiales, reconociendo que gran parte del trabajo realizado en obra o talleres dentro del astillero es de carácter penoso, tóxico y/o peligroso, por la salud de los trabajadores, sea reconocido para todos los trabajadores.
- Implementación de un sistema de descanso compensatorio (TxT) al superar el máximo legal de horas extraordinarias.
- Consideración del tiempo de descanso para el bocadillo como tiempo efectivo de trabajo, tal y como se reconoce en otros entornos industriales.
- Comunicación de los turnos semanales con el preaviso legal establecido, en tiempo y forma adecuados.
- Abono del Plus de Turnicidad a los trabajadores que realicen su actividad en turnos rotativos.
Con estas solicitudes “no solo buscamos el cumplimiento de la legalidad vigente y de los convenios colectivos”, sino que también “defendemos condiciones de trabajo más justas y equitativas para quienes, desde las empresas auxiliares, contribuimos de manera decisiva al éxito de Navantia”.
Las concentraciones de los próximos días 23 y 30 de abril; 7, 14, 21 y 28 de mayo de seis a ocho de la mañana, son para informar a todos los trabajadores del descontento.
