Los talleres de Navantia Yachts en Cartagena trabajan estos días en el yate a motor Nurja, una embarcación de 41 metros de eslora construida por Abeking & Rasmussen en su astillero de Lemwerder (Alemania). El buque, botado en 2008 bajo el nombre Silver Cloud, fue remodelado por última vez en 2024.

El Nurja destaca por un diseño exterior firmado por el propio astillero alemán y un interior desarrollado por Kirschstein Designs Ltd. Está concebido para alojar hasta diez invitados en cinco suites, incluida una principal con despacho privado y baño independiente para él y para ella. A bordo pueden trabajar hasta ocho tripulantes.

Entre sus prestaciones figuran accesibilidad para sillas de ruedas, ascensor interior, gimnasio, jacuzzi en cubierta, conexión WiFi y climatización integral, configurando un perfil orientado al confort y a largas estancias en navegación.

En el plano técnico, combina casco de acero y superestructura de aluminio con cubiertas de teca. Está propulsado por dos motores diésel Caterpillar C-32 de 1.100 caballos cada uno, lo que le permite navegar a 12 nudos y alcanzar una velocidad máxima de 14. Su autonomía se sitúa en torno a las 3.900 millas náuticas a 10 nudos, gracias a una capacidad de combustible de 85.000 litros.

El yate fue finalista en los World Superyacht Awards de 2009 y obtuvo el reconocimiento a la Mejor Innovación en su categoría, consolidando su posición entre los superyates destacados de su segmento.

Originalmente encargado por el empresario estadounidense Alexander Dreyfoos, el Nurja pertenece actualmente a un propietario cuya identidad no ha trascendido públicamente.

Cifras récord el pasado año

La línea de negocio de Navantia Yachts ha alcanzado cifras récord el pasado curso, con 13 proyectos finalizados en 2025 y otros dos en curso desde 2024. Entre los trabajos más destacados se encuentran la pintura integral de un yate de 109 metros de eslora y la ampliación estructural de otro en seis metros, un proyecto de alta complejidad técnica culminado en junio.