La Universidad Politécnica de Cartagena cuenta entre sus tareas las relacionadas en el medio marino que se imparten a través de numerosas asignaturas de los planes de estudio en diferentes titulaciones. Existen en la UPCT además numerosos grupos de investigación con estrecha relación en este medio habiendo desarrollado un vasto elenco de trabajos, publicaciones y actividades.
Para aglutinar estos esfuerzos se ha creado una Unidad de Investigación Estratégica en Ciencia y Tecnología Marina al amparo de la nueva normativa de grupos de investigación de la UPCT.
Una de las misiones de esta unidad consiste en aglutinar y fomentar la investigación en este campo de la UPCT. Para ello la unidad dispone de capacidad de adquisición de infraestructuras de investigación para proporcionar a los investigadores los equipos e infraestructura necesarias para su investigación.
La UPCT no dispone de una embarcación adecuada para los ensayos en la mar de los desarrollos tecnológicos que crea, tampoco de una plataforma de trabajo con vehículos autónomos submarinos, ni para fondear instrumentos. Para dar respuesta a estos proyectos en curso y solventar esta carencia, surge la necesidad de adquirir una embarcación.
Teniendo en cuenta la diversidad que puede presentar la actividad oceanográfica, la embarcación debe ser versátil y práctica, primando los requisitos de velocidad, comodidad, estabilidad, accesibilidad y visión 360°, así como equipamiento acorde a la actividad desarrollada.
Tendrá una eslora de aproximadamente 9 metros y una manga de aproximadamente 3 metros, con un calado menor a los 0,6 metros que le proporcione acceso a aguas someras. La embarcación debe ser tipo monocasco fabricada en PRFV. Estará dotada de los recursos necesarios para llevar a cabo trabajos que requieran toma de muestras de agua, sedimentos y material biológico, tanto desde la embarcación como mediante equipos de buceo.
De igual forma, dispondrá lo necesario para el uso de sensores electrónicos y sondas para mediciones en el ámbito marino, así como medios para facilitar la operativa con vehículos autónomos y no autónomos. Su valor estimado es 160.000 euros.
