Navantia ha sacado a licitación un contrato para la gestión integral de almacenes, maniobras y transporte de cargas en su área de motores en Cartagena, con un presupuesto anual de 639.606 euros (528.600 sin impuestos) y un valor estimado que puede alcanzar los 3,5 millones de euros si se incluyen las posibles prórrogas. El servicio comenzará el 1 de junio de 2026 y tendrá una duración inicial de un año, ampliable hasta cuatro ejercicios.
El contrato cubre toda la operativa logística interna de la factoría, desde la recepción e inspección de materiales hasta su almacenamiento, preparación y envío, pasando por el control de inventarios y la gestión documental asociada. También incluye la coordinación con transportistas, la elaboración de albaranes y el seguimiento de pedidos mediante sistemas digitales como SAP.
Uno de los aspectos más relevantes es el peso de las operaciones industriales, ya que el adjudicatario deberá encargarse de la manipulación y movimiento de cargas pesadas, incluyendo motores diésel, componentes de gran tamaño y mercancías peligrosas. Estas tareas implican el uso de grúas, carretillas y otros equipos de elevación dentro de las instalaciones de la dársena de Cartagena.
El servicio se organiza en tres áreas diferenciadas: el almacén general de motores, donde se centraliza la gestión de materiales; las maniobras y transporte interno en talleres, clave para el flujo productivo; y el almacén de piezas destinadas a la Armada Española, que requiere además control específico de trazabilidad y expediciones.
Además, el contrato exige una estructura mínima de personal con perfiles especializados, incluyendo supervisores y operarios con experiencia en logística industrial, manejo de maquinaria pesada y sistemas de gestión de almacenes. También se requiere formación específica en prevención de riesgos laborales y manipulación de mercancías peligrosas.
En términos de volumen, la actividad prevista es elevada. Solo en el almacén general se estiman decenas de miles de movimientos anuales de mercancías, lo que refleja la intensidad de la actividad industrial en el área de motores.
