La concejal no adscrita María Dolores Ruiz Álvarez ha presentado una moción para que Cartagena solicite al Ministerio de Defensa la futura cesión del submarino Galerna (S-71) una vez cause baja definitiva y deje de prestar servicio operativo. La iniciativa plantea que el sumergible sea trasladado a la ciudad para su conservación y exposición dentro del futuro Museo del Arma Submarina.
La propuesta, registrada con fecha 9 de septiembre de 2026, pide al Gobierno municipal que formalice la solicitud ante Defensa a través de la Armada Española. La moción plantea además que se inicien los estudios necesarios para determinar la viabilidad técnica, patrimonial y económica de una futura musealización, siempre sin interferir en la actividad operativa del submarino.
La iniciativa llega después de las informaciones publicadas en Murcia Plaza sobre la campaña impulsada en Melilla para solicitar la cesión del Galerna cuando cause baja. La concejal sostiene en su moción que Cartagena cuenta con una vinculación histórica, industrial y museística especialmente estrecha con el Arma Submarina y con la construcción naval militar.
El último superviviente de la serie S-70
Uno de los argumentos centrales de la propuesta es que el Galerna es la última unidad que permanece de la serie S-70, formada también por los submarinos Siroco, Mistral y Tramontana, ya dados de baja y desguazados.
Los cuatro fueron construidos en los astilleros de la antigua Empresa Nacional Bazán, en Cartagena. La moción señala que la ciudad no conserva actualmente ningún submarino completo de esta serie, pese a disponer de otras piezas relevantes vinculadas a la historia de la navegación submarina.
Cartagena cuenta con el submarino de Isaac Peral y con el Tonina (S-62), de la serie S-60, cedido por el Ministerio de Defensa al Ayuntamiento para su musealización. A ello se suma el proyecto de recuperación de los túneles de submarinos del Espalmador, concebidos como espacio para poner en valor este patrimonio y acoger el futuro Museo del Arma Submarina.
La incorporación del Galerna permitiría, según la propuesta, completar la representación de las principales generaciones de submarinos vinculadas a Cartagena y explicar la evolución de la construcción submarina hasta el actual programa S-80, desarrollado por Navantia en los astilleros de la ciudad.
Un precedente con el submarino Tonina
La moción recuerda que el Ayuntamiento ya dispone de un precedente de colaboración con Defensa para la conservación de patrimonio naval. Se trata del convenio de cesión patrimonial del Tonina, suscrito el 17 de octubre de 2025.
La iniciativa también vincula la posible llegada del Galerna con el proyecto de musealización de los túneles del Espalmador, actualmente en desarrollo. La concejal considera que ambos elementos permitirían plantear una estrategia de conservación a largo plazo.
La propuesta insiste en que la solicitud debería formularse antes de la baja definitiva del Galerna, para que Cartagena manifieste formalmente su interés antes de que se determine el destino del submarino. En todo caso, la petición quedaría supeditada a las necesidades operativas de la Armada, la disponibilidad del buque, los informes técnicos y los procedimientos patrimoniales correspondientes.
La propuesta pide implicar a Defensa, la Armada y la Comunidad
Además de solicitar la futura cesión, la moción plantea que el Ayuntamiento reclame al Ministerio de Defensa que tenga en consideración el interés histórico, industrial y cultural de Cartagena en la conservación del Galerna.
También propone trasladar el acuerdo al Ministerio de Defensa, al Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada, al Almirante Jefe del Arsenal de Cartagena y a la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, con el objetivo de recabar su colaboración institucional.
La clave política de la iniciativa es que no plantea retirar ahora el Galerna del servicio, sino preparar una eventual cesión una vez concluya su vida operativa. La propia moción condiciona cualquier actuación a las necesidades de la Armada y a los estudios técnicos, patrimoniales y económicos que correspondan.
