El proyecto para desdoblar la carretera T-332 en Cartagena -conocida como ronda Oeste- continúa avanzando en su tramitación administrativa y afrontará este mes de mayo uno de sus pasos más importantes antes del inicio de las obras: el levantamiento de actas previas a la ocupación de los terrenos afectados por la actuación. El tramo en cuestión es el comprendido entre la rotonda de inicio de la Ronda Transversal (RM-36) y la rotonda de conexión con la Avenida del Cantón.

La Dirección General de Carreteras ha convocado a los propietarios de las parcelas incluidas en el expediente expropiatorio los días 18, 19, 25 y 26 de mayo en la sala multiusos del Archivo Municipal de Cartagena, situada junto al Parque de Artillería.

Este trámite supone el paso previo a la ocupación efectiva de los terrenos necesarios para ejecutar el futuro desdoblamiento de la vía regional, una actuación anunciada a finales de 2024 por la alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo, y el presidente autonómico, Fernando López Miras.

El proyecto contempla ampliar la T-332 a su paso por la barriada de San José Obrero, concretamente entre la Avenida del Cantón -a la altura del Palacio de los Deportes- y la rotonda que conecta con la Ronda Transversal, uno de los tramos con mayor intensidad de tráfico de acceso a Cartagena.

En las actas previas, la Administración deja constancia oficial de la situación de cada finca afectada, incluyendo titularidad, estado del terreno y posibles alegaciones o correcciones que puedan plantear los propietarios antes de la ocupación definitiva.

La actuación fue aprobada oficialmente por la Consejería de Fomento e Infraestructuras en abril de 2025, iniciándose entonces el correspondiente expediente expropiatorio. Posteriormente, el proyecto salió a información pública durante el verano del pasado año mediante anuncios en el BORM, prensa regional y el tablón de edictos municipal.

Durante ese proceso únicamente se presentó una alegación relacionada con la protección del antiguo porche de la histórica Venta de los Patojos, actualmente destinado a otro uso comercial. Tras solicitar informe al Ayuntamiento de Cartagena, la Dirección General de Carreteras aceptó la alegación y modificó el proyecto para preservar este elemento con valor histórico, al considerar técnicamente viable ejecutar las obras sin afectarlo.

El procedimiento expropiatorio se tramita además por la vía de urgencia, una fórmula recogida en la legislación regional de carreteras que permite acelerar la ocupación de los terrenos una vez completados los trámites administrativos.

El Ayuntamiento de Cartagena acordó transferir cerca de 730.000 euros a la Comunidad Autónoma para facilitar la ocupación de los terrenos necesarios para el nuevo vial. Según defendió entonces la alcaldesa, la actuación no implicaría la expropiación de viviendas, sino únicamente de terrenos en desuso.

Con este nuevo avance administrativo, el desdoblamiento de la T-332 entra ya en la recta previa al inicio de unas obras llamadas a transformar uno de los principales accesos viarios de Cartagena.