La alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo, anunció una nueva movilización institucional en Hellín junto a alcaldes de otros municipios afectados por la situación ferroviaria para exigir al Gobierno de España la recuperación de unas conexiones “dignas” y el fin del aislamiento que, a su juicio, sufre Cartagena desde hace más de cuatro años.

La regidora avanzó esta nueva acción de protesta tras conocerse que la línea de proximidad Murcia-Cartagena volverá a quedar interrumpida durante varios meses a partir del próximo 19 de mayo, una noticia que ha provocado un profundo malestar en el Ayuntamiento y que Arroyo considera “otro golpe más” para la conectividad del municipio.

“Ya haremos una nueva carta y otro nuevo acto con todos los alcaldes. El siguiente lo queremos hacer en Hellín”, afirmó la alcaldesa, que volvió a elevar el tono contra el Ejecutivo central por la gestión de las obras ferroviarias y por la falta de información oficial trasladada al consistorio.

Durante su comparecencia, Arroyo se mostró especialmente dura con el Gobierno de España y con el delegado del Gobierno en la Región de Murcia, al considerar que las promesas realizadas en los últimos años no se corresponden con la realidad que viven los usuarios del tren en Cartagena.

“¿Cuántos maltratos más tenemos que aguantar? ¿Cuántas injusticias?”, llegó a preguntarse públicamente la alcaldesa, reconociendo incluso que tenía que “contenerse” ante la situación que atraviesa la ciudad en materia ferroviaria.

La regidora lamentó que mientras desde el Ejecutivo se habla de reaperturas “inminentes”, mejora de frecuencias o nuevos trenes modernos, la realidad es que Cartagena sigue acumulando recortes, interrupciones y pérdida de conexiones. “Lo que se dice no se corresponde con lo que se hace”, insistió.

En este sentido, volvió a reclamar la reapertura inmediata de la línea ferroviaria convencional con Madrid por Chinchilla, tanto para pasajeros como para mercancías, una reivindicación que el Ayuntamiento lleva meses defendiendo públicamente junto a otros municipios afectados.

Arroyo recordó incluso el reciente acto celebrado en Madrid junto al alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida, y el alcalde de Albacete para reclamar la recuperación de esta conexión histórica, que considera clave para la cohesión territorial y el desarrollo económico del sureste español.

“Ya no hay más excusas ni caben más retrasos”, aseguró la alcaldesa, que calificó de “indignante” que Cartagena tenga ahora peores conexiones ferroviarias que hace décadas. “Hace cien años la Virgen de la Piedad pudo llegar en tren a Madrid y hoy los cartageneros no pueden hacerlo”, afirmó en una de las frases más contundentes de su intervención.

La alcaldesa también cargó contra las alternativas de transporte habilitadas mientras avanzan las obras ferroviarias. Según denunció, los transbordos en autobús planteados para enlazar con trenes desde otros municipios “no son viables” y no responden a las necesidades reales de los viajeros.

“Eso de ir en autobús hasta Torre Pacheco o Archena y luego enlazar como se pueda no lo usa nadie”, criticó Arroyo, asegurando que muchos usuarios terminan recurriendo directamente a líneas de autobús convencionales porque las soluciones planteadas por Renfe resultan “impracticables”.

Además, mostró su malestar porque el Ayuntamiento no haya recibido información oficial detallada sobre la supresión de servicios o los cambios previstos en la media distancia. “Nos enteramos de todo por la prensa. No contestan las cartas, no nos convocan a reuniones y no tenemos ningún tipo de comunicación institucional”, denunció.

Para Arroyo, la situación evidencia una “deslealtad institucional absoluta” hacia Cartagena y hacia los municipios del corredor ferroviario del sureste, que continúan esperando fechas concretas para recuperar unas conexiones que consideran esenciales.

La alcaldesa insistió en que las obras ferroviarias no pueden convertirse en una excusa permanente para dejar a Cartagena sin trenes y reclamó alternativas que permitan compatibilizar los trabajos con el mantenimiento del servicio. “La solución no puede ser el aislamiento”, subrayó.

Mientras tanto, el Ayuntamiento seguirá impulsando nuevas acciones políticas e institucionales junto a otros alcaldes para mantener la presión sobre el Gobierno central y exigir un calendario claro para la recuperación de la conexión ferroviaria de Cartagena con Madrid y con el resto de la Región.