La Autoridad Portuaria de Cartagena ha adjudicado a la empresa CHM Obras e Infraestructuras S.A. las obras de sostenimiento de los taludes del vial de acceso a El Espalmador por un importe de 2.148.209,59 euros, IVA incluido. La actuación, considerada necesaria para garantizar la estabilidad de las laderas y evitar desprendimientos sobre la carretera, contará con un plazo máximo de ejecución de ocho meses desde la firma del acta de replanteo.
La empresa resultó adjudicataria al presentar la mejor relación calidad-precio entre las ofertas recibidas para un proyecto que permitirá consolidar uno de los accesos estratégicos del puerto de Cartagena, utilizado tanto para acceder a la zona de El Espalmador como al Centro de Atención Temporal de Extranjeros (CATE) y al monte de Galeras.
Las obras forman parte del proyecto de acondicionamiento del vial impulsado por la Autoridad Portuaria tras detectarse diversos problemas de estabilidad en los taludes generados durante las actuaciones de mejora y ensanche de la carretera. Los estudios geotécnicos realizados constataron la existencia de riesgo de caída de bloques y desprendimientos que podrían afectar tanto a la circulación como a la seguridad de los usuarios.
Los informes técnicos describen un terreno formado por materiales coluviales y por rocas carbonatadas, principalmente calizas y dolomías, con presencia puntual de yesos triásicos. En diferentes puntos del recorrido se han identificado procesos de erosión, reptación de materiales, fracturas del macizo rocoso y cavidades de origen kárstico, circunstancias que incrementan la inestabilidad de la ladera.
Uno de los puntos más delicados se localiza en las inmediaciones del punto kilométrico 0+250, donde ya se han producido desprendimientos de consideración. Para resolver este problema, el proyecto prevé rebajar la pendiente del talud entre los puntos kilométricos 0+200 y 0+320, reduciendo su inclinación y construyendo un muro de hormigón armado que sirva de contención para evitar nuevos deslizamientos de tierras sobre la carretera.
La actuación también contempla la instalación de diferentes sistemas de sostenimiento adaptados a las características de cada tramo. Entre ellos destacan geomallas tridimensionales antierosión, mallas metálicas de triple torsión, redes de cables de acero y redes de anillos, todas ellas fijadas mediante bulones de acero y cables galvanizados para estabilizar los macizos rocosos y evitar la caída de fragmentos sobre la calzada.
Además del tratamiento de los taludes, el proyecto incluye la reconstrucción del vial de acceso a Galeras, cuya estabilidad se vio comprometida tras la ejecución del nuevo acceso al Espalmador. Para ello se levantará un muro de contención que permitirá consolidar la plataforma por la que circulan los vehículos.
Otra de las actuaciones previstas será el desvío subterráneo de una línea eléctrica propiedad de Navantia, afectada por los trabajos de remodelación del talud, así como la construcción de una pasarela de 12 metros de longitud en el entorno del punto kilométrico 0+790, donde los estudios geotécnicos detectaron materiales especialmente inestables.
Esta estructura estará sustentada sobre pilotes de cinco metros de profundidad y permitirá salvar uno de los tramos más sensibles del recorrido sin aumentar la carga sobre la ladera. Asimismo, se ejecutarán trabajos de gunitado y estabilización del terreno bajo la propia pasarela para reforzar la seguridad del conjunto.
Con esta adjudicación, la Autoridad Portuaria da un nuevo paso en la mejora del acceso a El Espalmador, una infraestructura considerada estratégica para las comunicaciones interiores del puerto y para el acceso tanto a las instalaciones portuarias como al Centro de Atención Temporal de Extranjeros y al monte de Galeras. La actuación permitirá reducir el riesgo de desprendimientos, aumentar la seguridad vial y garantizar la estabilidad de un entorno geológicamente complejo mediante soluciones de ingeniería adaptadas a las características del terreno.
