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Cartagena impulsará un Centro de Innovación de Graneles para convertirse en referencia internacional del sector

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El Puerto de Cartagena pondrá en marcha un Centro de Innovación de Graneles con el objetivo de consolidar su liderazgo en uno de los tráficos que históricamente han definido la actividad portuaria de la ciudad. La iniciativa forma parte del nuevo Plan Estratégico 2026-2030 aprobado por el Consejo de Administración.

La Autoridad Portuaria quiere convertir Cartagena en un laboratorio de referencia para el desarrollo y ensayo de nuevas tecnologías, procesos logísticos y sistemas operativos vinculados tanto a los graneles sólidos como líquidos. La intención es que operadores, administraciones y empresas tecnológicas participen conjuntamente en la creación de soluciones innovadoras para el sector.

El proyecto contempla la realización de pruebas piloto relacionadas con nuevas tecnologías de carga y descarga, mejoras operativas y aplicaciones de inteligencia artificial orientadas a optimizar tiempos de espera y movimientos de mercancías. Según explicó el presidente de la Autoridad Portuaria, algunas experiencias ya desarrolladas permiten estimar incrementos de productividad de entre un 10 y un 15 por ciento.

La iniciativa se apoyará además en el Cartagena PortLab, la plataforma de innovación del puerto, que servirá de enlace entre las necesidades operativas de la infraestructura y las soluciones desarrolladas por empresas tecnológicas y centros especializados.

La aspiración del puerto es clara: que cuando se hable de innovación en el ámbito de los graneles, Cartagena sea una referencia obligada dentro del sistema portuario español e incluso a nivel internacional.

El Puerto de Cartagena es el principal puerto importador de España y líder nacional en tráfico de graneles, representando más de 20 millones de toneladas anuales. Gestionado por la Autoridad Portuaria de Cartagena, concentra tanto graneles sólidos (cereal y carbón) como líquidos (crudo, gas natural licuado y químicos). 

La infraestructura para la importación se divide en dos áreas principales:

Graneles Sólidos: El recinto cuenta con una gran capacidad de almacenamiento (destacando las instalaciones agroalimentarias) y terminales especializadas como la operada por TMC o Ership en Escombreras. El cereal representa más del 50 % de estas importaciones. 

Graneles Líquidos: Es el núcleo del movimiento de productos petrolíferos, incluyendo crudo de petróleo y Gas Natural Licuado (GNL), vitales para el sector energético e industrial de la región. 

Hay que recordar que en este primer cuatrimestre del año, por ejemplo, el tráfico que se viene produciendo en Cartagena en graneles sólidos es más que positivo, con un +16,7% superior al del año anterior. En cifras, Cartagena ha alcanzado los 2,71 millones de toneladas (2,32 en 2025) y, en especial, este mes de abril ha ascendido aproximadamente un 41,6% respecto al año anterior. Cartagena es, tras Gijón y Tarragona, el tercer puerto que más graneles sólidos mueve.

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