La Autoridad Portuaria de Cartagena invertirá más de 1,08 millones de euros en un proyecto para eliminar barreras arquitectónicas y adaptar sus principales instalaciones a los criterios de accesibilidad universal. La iniciativa, que toma como base una auditoría realizada por ILUNION en 2019, recoge las actuaciones que seguían pendientes de ejecutar para garantizar que edificios, espacios públicos y viales del puerto puedan ser utilizados por cualquier persona, independientemente de sus capacidades físicas o sensoriales.
El proyecto surge tras un estudio que analizó el grado de accesibilidad de la sede de la Autoridad Portuaria, los edificios de Santa Lucía, Escombreras y Control Ferroviario, además de los viales y espacios públicos del recinto portuario. Aquella auditoría clasificó las deficiencias detectadas según su urgencia y permitió establecer un plan de actuación. Algunas de esas carencias ya fueron resueltas mediante obras posteriores o quedarán solucionadas con futuras remodelaciones, por lo que el proyecto se centra exclusivamente en las intervenciones aún pendientes.
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Una de las actuaciones más importantes se desarrollará en el edificio de Servicios Múltiples de Santa Lucía, donde se instalará un ascensor exterior para comunicar las dos plantas y permitir el acceso de personas con movilidad reducida. El elevador tendrá capacidad para ocho personas y contará con pulsadores en braille, avisos acústicos y luminosos, sintetizador de voz y otros elementos adaptados a la normativa de accesibilidad. Además, se renovarán completamente los aseos para hacerlos accesibles y se incorporarán pasamanos dobles, señalización en braille, directorios informativos, pavimento podotáctil, bandas antideslizantes, sistemas de guiado mediante tecnología Beepcons y mejoras en la protección contra incendios.
El edificio de Usos Múltiples de Escombreras también será objeto de una profunda adaptación. Entre las actuaciones previstas destacan la remodelación de la escalera principal, la construcción de una plaza de aparcamiento reservada para personas con movilidad reducida, la instalación de una puerta automática, la adecuación de los aseos y la mejora de rampas y escaleras mediante nuevas barandillas, pasamanos y pavimentos táctiles. El proyecto contempla igualmente nueva señalización accesible, sistemas de orientación para personas con discapacidad visual, adaptación de ascensores, renovación de directorios y eliminación de obstáculos en las zonas de circulación.
En el edificio de Control Ferroviario se instalará un ascensor interior especialmente diseñado para personas con movilidad reducida, con cabina adaptada, puertas automáticas y señalización en relieve y braille. También se adaptarán los aseos, se colocará una puerta automática de acceso, se incorporará un bucle magnético para facilitar la comunicación de personas con discapacidad auditiva y se ejecutarán mejoras en pasamanos, pavimentos, señalización y recorridos interiores.
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Las actuaciones no se limitarán a los edificios. El proyecto incluye una amplia intervención sobre los espacios exteriores del puerto, con la adaptación de las rampas del Faro de Curra, el Faro de Navidad y la Dársena de Remolcadores mediante nuevas barandillas, pasamanos y pavimentos adaptados. También se modificarán vados peatonales, se instalará pavimento podotáctil, se crearán nuevas plazas de aparcamiento para personas con movilidad reducida y se extenderá pavimento drenante en alcorques para facilitar el paso de sillas de ruedas.
El proyecto incorpora además un importante capítulo destinado a la mejora de la seguridad vial, especialmente en la carretera de acceso a la Dársena de Escombreras. Se instalarán dos cinemómetros tipo Doppler alimentados mediante energía fotovoltaica, un radar pedagógico que informará a los conductores de la velocidad a la que circulan, nuevos pasos de peatones sobreelevados, bandas transversales de alerta y una renovación completa de la señalización vertical y horizontal en distintas zonas del puerto. Solo este apartado concentra una inversión superior a 292.000 euros, convirtiéndose en la partida de mayor presupuesto.
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El presupuesto de ejecución material asciende a 753.094 euros, mientras que el presupuesto base de licitación alcanza 896.181,86 euros, que con el IVA se eleva hasta 1.084.380,05 euros. La mayor parte de la inversión se repartirá entre las actuaciones de seguridad vial, la mejora de la accesibilidad en el viario y las intervenciones en los edificios de Santa Lucía, Escombreras y Control Ferroviario, completando así un plan integral destinado a convertir el Puerto de Cartagena en un espacio plenamente accesible y más seguro para trabajadores, usuarios y visitantes.
