MURCIA. Con el objetivo de redactar los pliegos y poder licitar el nuevo modelo de transporte público antes del verano. Murcia ya ha puesto en marcha el proceso "con el objetivo de conseguir que este se convierta en una verdadera alternativa al transporte privado".
El contrato permitirá la redacción de los pliegos definitivos, incluyendo en los mismos la coordinación de las líneas de autobús con Alcantarilla, Beniel y Santomera, como primer paso para la puesta en marcha del área metropolitana de Murcia, así como el estudio de costes del servicio y su reparto entre Ayuntamiento de Murcia y Comunidad Autónoma.
Una vez formalizado el contrato de asistencia técnica, deberá entregarse el proyecto definitivo del nuevo modelo de transporte en el plazo de tres semanas, para poder enviarlo al Servicio de Contratación antes de que finalice el mes de junio. El objetivo es que el transporte público "dé respuesta a las demandas y necesidades reales de los vecinos, y con esta finalidad se han realizado más de 5.000 encuestas y contado con las distintas juntas municipales", informan fuentes del Consistorio.
También se ha tenido en cuenta la importancia de los centros atractores, como hospitales, centros educativos y universidades, lo que se traducirá en mejores conexiones, frecuencias y horarios con los centros hospitalarios de La Arrixaca y Reina Sofía, así como los campus universitarios de Espinardo, El Palmar y Los Jerónimos. A modo de ejemplo, desde el barrio de Vistabella y el Hospital Reina Sofía habrá conexión directa y sin necesidad de transbordos con 25 barrios y 33 pedanías, incluyendo La Arrixaca, las estaciones de ferrocarril y autobuses, y los campus universitarios.
También se va a mejorar de forma sustancial la vertebración territorial del municipio de Murcia, con mejores conexiones entre las pedanías y barrios, así como la conexión de las urbanizaciones y zonas de mayor crecimiento de la ciudad.
El nuevo modelo también supondrá una renovación de la flota municipal, con la incorporación de vehículos eléctricos e híbridos, además de una fuerte apuesta por tranvía y tranvibús.
