MURCIA (EP). Los dirigentes del movimiento 'Quiero corredor' ha señalado este lunes que si bien las obras de la Alta Velocidad entre Murcia y Almería van a "buen ritmo", el tramo entre Lorca y Pulpí - que va "más retrasado- junto con el soterramiento de Lorca, que empezó en abril de este año", podría hacer que dicha infraestructura "no esté finalizada hasta Almería en el año 2026 como estaba previsto".
Así lo han trasladado en una nota tras el acto reivindicativo que se ha celebrado en Pulpí (Almería) por parte de empresarios y miembros de la sociedad civil vinculados al movimiento con el que han reivindicado mayor celeridad en la finalización de las obras del Corredor Mediterráneo.
Este encuentro forma parte de las actividades organizadas de cara al octavo 'Acto empresarial por el Corredor Mediterráneo' que se celebrará en el Palau de Congressos de Catalunya de Barcelona el próximo 28 de noviembre.
El director y secretario general de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), Diego Lorente, ha agradecido a la patronal andaluza, asociaciones empresariales y al alcalde de Pulpí, Juan Pedro García (PP), entre otras entidades, la participación en el acto para reclamar el avance de las obras.
"Desde el mundo empresarial lo que queremos es que las cosas vayan más rápido, porque si no, se pierden oportunidades", ha trasladado Lorente a la hora de reclamar la infraestructura que, en el caso de Pulpí, conllevará además la instalación de un 'puerto seco', lo que aumentará la actividad logística.
El presidente de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA), Javier González de Lara, ha destacado la importancia del Arco Mediterráneo en el país, ya que "aglutina a cerca del 50% de la población de España y produce más del 45% del PIB de nuestro país". Por ello, "estamos aquí para reivindicar que de una vez por todas esa infraestructura llegue a Andalucía". "Europa nace en Algeciras, y necesitamos que haya un impulso también en esas obras", ha afirmado.
Por su parte, el presidente de la Confederación Comarcal de Organizaciones Empresariales de Lorca (Ceclor), Juan Jódar, se ha mostrado "convencido" de que el corredor se finalice "aunque sea tarde".
En cuanto a las incomodidades que las obras puedan causar a la ciudadanía, Jódar ha indicado que "aunque sea una obra muy, muy difícil, la sociedad civil la está apoyando al cien por cien".
"Sabemos que es una obra que nos causa una serie de perjuicios, pero que de cara al futuro empresarial es básica para que los productos de nuestras empresas logren llegar al centro de Europa de una manera sostenible, responsable ecológicamente y económicamente rentable", ha dicho.
Desde Asempal, su presidente, Cecilio Peregrín, ha trasladado el "apoyo incondicional" al movimiento 'Quiero corredor' ante la necesidad de contar con una infraestructura "vital para la dinamización del empresariado almeriense". "Creo que es importante que nos juntemos y sigamos incidiendo en la necesidad de que las obras de este corredor se terminen cuanto antes", ha dicho.
El alcalde de Pulpí, Juan Pedro García, ha agradecido a los asistentes su presencia y ha destacado que "todos tenemos claro que para tener futuro en Andalucía y en Pulpí, necesitamos que nuestros productos puedan estar en destino en el menor tiempo y con el menor coste posible", "porque si no tenemos empresas competitivas, no tenemos futuro".
