MURCIA. El nuevo plan de movilidad de Murcia también llega a Espinardo e incluirá un aparcamiento disuasorio gratuito de 250 plazas en más de 5.000 metros cuadrados de la calle Catedrático José Meseguer para compensar las alrededor de 240 que se suprimirán con la creación de dos carriles bus segregados en la Mayor. Así lo explicaban fuentes municipales, mientras los vecinos, agrupados en la plataforma 'Espinardo colapsado', aseguraban que el Consistorio se ha negado a aceptar mil firmas en contra del proyecto, pese aque tenían cita previa para entregarlas.
La reordenación del tráfico en la zona con fondos europeos de recuperación poscovid comenzará a finales de noviembre y prevé crear 96 plazas más: 28 en la calle Antonio Rocamora y 68 en Monseñor José Manuel Lorca.
Entre las claves destaca que se van a mantener las zonas de carga y descarga actuales, las plazas de aparcamiento reservadas para personas con movilidad reducida y la parada de taxis.
Se mantendrán las zonas de carga y descarga, los aparcamientos destinados a personas de movilidad reducida y la parada de taxis, y se instalará nuevo mobiliario urbano, según informaron fuentes municipales en un comunicado.
La ejecución de los nuevos carriles bus segregados de los fondos NextGenerationEU y la puesta en marcha de la nueva red de transporte público colectivo del municipio, en Espinardo se crearán 3.320 metros de nuevos carriles bus, lo que permitirá un aumento de la velocidad comercial del transporte público en el barrio y una mejora de las conexiones de transporte público con conexiones directas con todos los barrios de la ciudad y con 14 pedanías.
La nueva línea Sangonera La Verde-Nueva Condomina permitirá una conexión directa de los vecinos de Espinardo con el Hospital Virgen de La Arrixaca. Igualmente se creará una nueva línea nocturna que prestará servicio los fines de semana y vísperas de festivo que pasará por Murcia-Espinardo-Guadalupe-La Ñora-Rincón de Beniscornia.
En Joven Futura habrá dos nuevas líneas: la R14 Glorieta de España-Ranero-Joven Futura, y la URB-4 Puente Tocinos-Plza. Circular-Joven Futura, ambas desde las 6 hasta las 00 horas con frecuencia cada 30 minutos
Asimismo el establecimiento de calles de sentido único permitirá establecer ondas verdes gracias a lo cual, los vehículos privados podrán circular de forma más rápida y más fluida, reduciendo los tiempos de espera en los semáforos.
También se creará un calmado de la velocidad del tráfico rodado ya que la reducción de carriles implica una reducción efectiva de las velocidades extremas de algunos conductores que incumplen los límites legamente establecidos.
