MURCIA. El mercado del automóvil de la Región de Murcia continúa con la buena senda en este 2024. Las matriculaciones se han disparado casi un 30% en el último mes y mantienen una racha positiva en lo que llevamos de año, con cifras superiores al mismo periodo de 2023.
En concreto, los concesionarios murcianos han vendido 1.435 turismos y todoterrenos en abril, un 28,5% más que en el mismo mes de 2023, que se saldó con 1.116 matriculaciones, según las cifras publicadas este jueves por los fabricantes de automóviles Anfac, los concesionarios Faconauto y los vendedores Ganvam, consultadas por Murcia Plaza.
La Región acumula ya 5.528 matriculaciones en estos cuatro meses de año. Se trata de un incremento del 10%, ya que por estas fechas de 2023 se habían entregado 4.990 unidades. Estos datos certifican la buena andadura de un mercado castigado por las turbulencias de la economía y que ya cerró el ejercicio pasado en positivo, con 16.904 coches, un 10% más que en 2022.
Los automóviles cuyo motor no usa combustible convencional tiran del mercado automovilístico. Abril se saldó con 736 turismos de este tipo despachados en la Región, un 48% más que en el anterior mes. De todos ellos, 515 son híbridos, mientras que 148 son eléctricos.
Esta cuantía de 736 supera a los vehículos con motor íntegro de gasolina, que contabilizaron 575 entregas, con una subida del 34%. En cambio, el diésel, una vez mes, sigue de capa de caída. Apenas se han contabilizado 124 coches nuevos, un 35% menos.
En el acumulado anual, los coches híbridos y eléctricos reinan, con 2.847 matriculaciones, un 28% más. Abarcan una cuota del 50%. Es decir, casi uno de cada dos turismos que se venden en la Región tienen esta categoría, que engloba a los eléctricos puros, los eléctricos de autonomía extendida, los híbridos enchufables, los coches de hidrógeno, así como GNC, GNL y GLP.
Los gasolina, por su parte, recuentan 2.131 en lo que va de 2024, un 4% más que en el mismo periodo de 2023. Suponen el 38,5% del mercado, frente al 9.95% de los gasoil, que suman 550 matriculados.
Toyota y Dacia son, por este orden, las dos marcas más vendidas en abril, con 168 y 145 matriculaciones, respectivamente. También son las más expendidas en 2024, con 525 y 483 entregas, respectivamente.
Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, explica que después de la caída del mercado en el mes de marzo en España, abril vuelve a la senda del crecimiento "por un tema sobre todo estacional". Así lo explica: "El año pasado, la Semana Santa cayó en abril, hubo menos días de comercialización y este año hemos tenido un abril normal desde el punto de vista comercial y esto tiene su reflejo en este incremento de las matriculaciones". Morales también valora que influye "el buen comportamiento del canal de empresas alquiladoras".