Foto: MPMURCIA. El tranvía llegó a Murcia hace aproximadamente 17 años y desde entonces ha sido el medio habitual de más de 44 millones de viajeros. Una alternativa al autobús más rápida y ecológica, pero que sin embargo, solo miraba hacia la zona norte de la ciudad. Esta realidad está más cerca de cambiar con el protocolo firmado este lunes en el Ayuntamiento entre el alcalde y el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible.
Y es que cuando este proyecto sea un hecho, el tranvía ampliará su recorrido hasta la zona sur del municipio. En concreto, la línea uno aumentará 2 kilómetros desde Plaza Circular hasta la Estación del Carmen, con paradas en Plaza Fuensanta, Santa Isabel, Glorieta de España y Floridablanca.
Se trata de una expansión que los barrios de la zona sur llevaban años demandando y que ahora el municipio está más cerca de acariciar. Eso sí, habría que esperar, como mínimo, dos años, ya que el alcalde explicó que el protocolo de actuación establece esta duración en los plazos de ejecución.
El objetivo de este proyecto es convertir a la estación de El Carmen en una estación intermodal, con la finalidad de devolver "la centralidad a los barrios del sur con su conexión a través de tren, tranvía y autobús, contribuyendo a dinamizar su tejido comercial y cultural de la zona", declaró Ballesta.
El primer edil insistió en que "el tranvía no es un fin, sino un medio para garantizar un servicio público a los ciudadanos" y que esta ampliación dará "respuesta a una demanda histórica por parte de los barrios del sur gracias al proyecto 'Conexión Sur'".
La inversión de este proyecto -en el que trabajarán conjuntamente Ayuntamiento y Ministerio- asciende a 92,7 millones, un tercio de ellos financiados por el Ministerio de Transportes, junto con la Comunidad Autónoma y el Ayuntamiento de Murcia.
