MURCIA. Con la segunda fase en desarrollo y con la posibilidad de entrada de capital foráneo, el Centro Integrado de Transporte de Murcia vuelve a despegar. La ampliación se ha lanzado con las obras de urbanización, en las que se invierten 14 millones de euros y que ha despertado el interés de muchas empresas.
El centro cuenta con parcelas destinadas a creación de servicios (12.500 metros cuadrados); parcelas de transporte y logística (138.000 metros cuadrados); así como espacios para zonas verdes y servicios varios. Ya se ha procedido a la expropiación de los terrenos, con un coste de 5,1 millones de euros.
El objetivo de estas actuaciones es "potenciar el sector del transporte y la distribución en la Región, así como la multimodalidad, incrementar la actividad económica, impulsar la creación de puestos de trabajo y dotar a Murcia de una plataforma inmersa en la Red española de plataformas logísticas, en la Red europea de transporte combinado y en el eje Mediterráneo de la Red de transporte combinado internacional".
El Centro Integrado de Transportes de Murcia contará con tanque de tormentas, un desarenador y un colector de aguas pluviales. El presupuesto total de dichas actuaciones asciende a 1,6 millones de euros, y ya ha recibido el visto bueno del Consejo de Administración, en su reunión de la semana pasada, junto con la aprobación de la publicación de la licitación de la dirección técnica de las obras, de gran importancia para acometer las obras de urbanización de la segunda fase del Centro Integrado de Transportes de Murcia.
Citmusa es una sociedad desde la que se promociona y se lleva a cabo la gestión urbanística, económica y de servicios del Centro, y está integrada por el Ayuntamiento de Murcia, el Instituto de Fomento de la Región de Murcia, la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Murcia, y la Federación Regional de Organizaciones Empresariales de Transporte de Murcia (FROET).
El INFO y el Ayuntamiento de Murcia participan en Citmusa con un 49% respectivamente, mientras que las participaciones minoritarias corresponden a Froet y a la Cámara de Comercio de Murcia.
La primera fase de la plataforma logística cuenta con una superficie de 450.000 metros cuadrados, de los que 175.000 conforman la zona logística, 85.000 la zona de servicios, 110.000 el viario público y 80.000 son zonas verdes. Actualmente, están vendidas todas las parcelas de la primera fase, con más de 30 empresas instaladas en parcelas que van de los 1.500 metros cuadrados a los 25.000. En la zona de servicios hay aparcamiento para camiones gestionado por Citmusa, aduana gestionada por la Cámara de Comercio, un surtidor controlado por Froet y otros servicios adicionales de restauración y talleres de reparación.
