CARTAGENA. La Autoridad Portuaria de Cartagena y la Organización de Productores Agromark han acordado trabajar juntos para intensificar las exportaciones de sus productos agroalimentarios a Reino Unido a través de la línea marítima que sale cada semana desde el Puerto de Cartagena.
Agromark es una empresa exportadora que produce y comercializa frutas y hortalizas procedentes de cultivos propios. El mayor volumen de la producción está destinado a la exportación, siendo el Reino Unido el principal destinatario de nuestros productos. En 1984, la familia Domenech comenzó a exportar brassicas, es decir, col, coliflor, brócoli y otras plantas de la misma familia, a grandes cadenas de supermercados del Reino Unido. Hoy, la Organización de Productores Agromark, que procede de aquellos inicios, es la mayor productora de brassicas ecológicas de España. Además, añade a su oferta otros productos que se desarrollan en la huerta de Murcia.
En una jornada de trabajo donde la presidenta de la APC, Yolanda Muñoz, el director general, Fermín Rol y el equipo comercial han visitado a las instalaciones del Grupo Agromark, para posteriormente, desplazarse al Puerto de Cartagena para dar a conocer a la directiva de la empresa las instalaciones portuarias, Muñoz ha destacado que "la Región de Murcia es la huerta de Europa, el 80 por ciento de la producción de frutas y hortalizas se exporta a Europa, y nosotros queremos que las empresas regionales como Agromark, que exportan el 50 por ciento de sus productos a Reino Unido, utilicen el Puerto de Cartagena para la salida a través de las líneas marítimas directas que tenemos a Reino Unido".
La presidenta de la APC ha dicho que "queremos que las previsiones de crecimiento de empresas como Agromark vayan unidas a las del Puerto de Cartagena para incrementar nuestra competitividad y la de la Región. Tenemos como reto potenciar el tráfico de contenedores a través de una nueva terminal que permita dar cobertura de forma ágil y eficiente a la producción regional. Para ello, debemos contar con la mercancía suficiente que nos permita ampliar la frecuencia de nuestras líneas marítimas y en esto estamos trabajando de la mano de las empresas de la Región, para disponer también de las inversiones necesarias para adaptar nuestras infraestructuras a las exigencias del mercado".
El Puerto de Cartagena quiere aprovechar la situación del Brexit y las exigencias del mercado inglés para el uso del transporte marítimo, para convertirnos en una herramienta complementaria al transporte por carretera. "Estamos alineados a las estrategias regionales como un medio seguro y sostenible, que contribuye a reducir las emisiones contaminantes y a descongestionar la red de carreteras europeas. Además, el transporte marítimo supone una disminución de costes entre un 15% y un 20%", ha recordado Muñoz.
