MURCIA (EFE). El proyecto de integración urbana del Ave en Lorca contempla la construcción de un nuevo edificio para viajeros en superficie, anexo al de la estación histórica de Sutullena, que albergará los núcleos de acceso a los andenes soterrados.
Adif Alta Velocidad ha publicado el proyecto básico de la integración urbana con soterramiento del Ave a su paso por Lorca a efectos de consulta pública para las expropiaciones y declaraciones de ocupación de los terrenos que se van a ver afectados por las obras.
El proyecto básico como el constructivo -que incluyen la plataforma ferroviaria y la estación- se encuentran en fase de supervisión y en paralelo se lleva a cabo la consulta pública para la declaración de ocupación de terrenos necesarios para desarrollar las obras.
El ayuntamiento de Lorca ha abierto hasta el 16 de diciembre una oficina en el Centro de Desarrollo Local para prestar asesoramiento a los propietarios de terrenos afectados por el proyecto en la tramitación de alegaciones.
El tramo, dotado de plataforma para vía doble en ancho estándar y definido para tráfico mixto, tiene una longitud de 3,2 kilómetros, de los cuales 2,9 kilómetros discurren soterrados, ampliando la parte cubierta aproximadamente en 350 metros por el lado norte.
El proyecto contempla el soterramiento de las vías y andenes de la estación de Lorca Sutullena en su nueva configuración, que contará con dos andenes laterales de 410 metros para usos de alta velocidad (uno de ellos también para cercanías) y un andén central de 220 metros para uso exclusivo de cercanías.
